[实用新型]一种聚四氟乙烯膜重力张紧装置

说明书

本实用新型提供了一种聚四氟乙烯膜重力张紧装置，包括主轴、轴承、隔档、链条、副轴、支撑板和重锤机构，所述隔档固定于主轴的中间位置，轴承设有两个，对称贴合设于隔档的两侧，主轴贯穿两个轴承，隔档为扁平圆柱体，隔档的外径小于轴承的外径，链条从隔档上方缠绕并悬挂于隔档两侧，链条的一端固定于支撑板，链条的另一端固定在重锤机构上，支撑板固定在副轴的中间位置。本专利采用重力张紧装置来调节主轴和链条之间的摩擦阻力，从而调节主轴的转速，进而调节收膜的速度与张力，当薄膜的张力较大时，可通过减少砝码来降低薄膜受到的张力，消除“包筋”现象。

技术领域

本实用新型属于聚四氟乙烯生产领域，尤其是涉及一种聚四氟乙烯膜重力张紧装置。

背景技术

PTFE车削膜是经PTFE树脂经冷压、烧结再车削而成，PTFE大分子间的相互引力较小，刚度、硬度、强度都较小，车削膜在收卷过程中通过多个导辊并在张力的作用下收卷，要保证收卷后膜面平整，张力的平稳很重要。但是PTFE薄膜刚度和硬度都较小，如张力过大会造成收卷后膜面有“包筋”现象，如张力过小可消除“包筋”情况，但是收卷不牢固，容易脱落。又由于用于车削的毛坯是经冷压、烧结而成，冷压过程中毛坯每一个位置受到的压力不完全相同。所以不能保证密度的一致性，在烧结过程中毛坯接触温度的高低和时间也不能完全一致，所以也不能弥补压制过程中造成的密度的不均匀性，所以车削收卷过程中受到同样张力的作用，膜面受到力的反应也不同，同样会造成“包筋”现象。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种聚四氟乙烯膜重力张紧装置，能解决上述技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种聚四氟乙烯膜重力张紧装置，包括主轴、轴承、隔档、链条、副轴、支撑板和重锤机构，所述隔档固定于主轴的中间位置，轴承设有两个，对称贴合设于隔档的两侧，主轴贯穿两个轴承，隔档为扁平圆柱体，隔档的外径小于轴承的外径，链条从隔档上方缠绕并悬挂于隔档两侧，链条的一端固定于支撑板，链条的另一端固定在重锤机构上，支撑板固定在副轴的中间位置。

进一步，所述支撑板固定在副轴朝向主轴的一侧，支撑板的一端固定在副轴上，支撑板的另一端位于链条的正下方。

进一步，所述支撑板的位于链条正下方的一端内设有竖直方向的定位槽，链条通过至少三个螺栓固定于定位槽内。

进一步，所述重锤机构包括悬垂杆、底托和砝码，底托固定于悬垂杆底端，砝码放置于底托上方，悬垂杆的上端固定链条的端部。

进一步，所述悬垂杆的上端内开有前后贯通的插槽，链条的端部插入插槽内，并通过螺栓固定链条，螺栓从悬垂杆外侧贯穿将链条固定在插槽内。

进一步，所述悬垂杆的上端固定有挡板，挡板位于插槽的外沿。

进一步，所述支撑板的上端面和下端面均为倾斜面，上端面较下端面更趋于水平。

相对于现有技术，本实用新型所述的聚四氟乙烯膜重力张紧装置具有以下优势：本专利采用重力张紧装置来调节主轴和链条之间的摩擦阻力，从而调节主轴的转速，进而调节收膜的速度与张力，当薄膜的张力较大时，可通过减少砝码来降低薄膜受到的张力，消除“包筋”现象。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为图1中B向示意图；

图4为图1中主轴的侧视图；

图5为图4中安装链条后的示意图；