[实用新型]一种单轨道岔梁体振动时效工装有效
| 申请号： | 201821373323.5 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208965329U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋克动;李涛涛;孙永奇;周训霖 | 申请（专利权）人： | 芜湖力钧轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/12 | 分类号： | E01B25/12;E01B19/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 梁体 工装 框架本体 振动时效 激振器 单轨道岔 跨座式单轨道岔 振动时效处理 本实用新型 定位部件 定位固定 定位锁紧 反复循环 工作效率 轨道交通 劳动成本 梁体顶部 梁体设置 锁紧部件 制造成本 定位卡 可拆卸 框架本 箱型梁 节约 卡紧 锁紧 工作量 体内 灵活 | ||
1.一种单轨道岔梁体振动时效工装，所述的梁体(1)设置为箱型梁，其特征在于，所述振动时效工装包括激振器(2)和框架本体(3)，所述框架本体(3)定位卡接在所述梁体(1)上，所述框架本体(3)上部设置有将所述激振器(2)定位固定在梁体(1)顶部的定位部件(4)，所述框架本体(3)下部设置有将所述梁体(1)卡紧在框架本体(3)内的调节锁紧部件(5)。
2.根据权利要求1所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述框架本体(3)设置有两个，且两个框架本体(3)上部的内侧分别设置所述定位部件(4)，两个所述定位部件(4)与所述激振器(2)定位卡紧相连。
3.根据权利要求2所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述框架本体(3)包括卡接在梁体(1)上端的U形框体(31)以及U形框体(31)下端活动连接的底板(32)，所述底板(32)与梁体(1)下端相抵触，所述U形框体(31)顶部设置所述定位部件(4)，所述U形框体(31)和底板(32)之间连接所述调节锁紧部件(5)。
4.根据权利要求3所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述U形框体(31)包括横梁板(311)和横梁板(311)两端分别固定的侧板(312)，所述横梁板(311)与梁体(1)上端接触，所述侧板(312)卡接在梁体(1)的两侧，所述横梁板(311)内侧设置所述定位部件(4)。
5.根据权利要求4所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述横梁板(311)底部的两侧分别设置有与梁体(1)上端接触的垫块(6)。
6.根据权利要求4所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述定位部件(4)包括横梁板(311)一侧固定的加强板(41)、加强板(41)内固定的压紧螺母(42)、压紧螺母(42)内螺纹连接的压紧螺栓(43)；所述激振器(2)包括底座(21)，所述底座(21)的两侧分别设置有与所述压紧螺栓(43)配合的定位槽(211)。
7.根据权利要求4～6任意一项所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述调节锁紧部件(5)包括锁紧螺母(51)、定位孔(52)和调节螺栓(53)，所述锁紧螺母(51)固定在侧板(312)的底部，所述定位孔(52)设置在底板(32)上，所述调节螺栓(53)穿过定位孔(52)与所述锁紧螺母(51)相连。
8.根据权利要求7所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述侧板(312)的外侧焊接有螺母座(54)，所述螺母座(54)上端与所述锁紧螺母(51)焊接固定。
9.根据权利要求8所述的单轨道岔梁体振动时效工装，其特征在于：所述底板(32)设置为横截面为π形的条形板，包括水平板(321)和水平板(321)上设置的两个竖直板(322)，所述两个竖直板(322)与所述螺母座(54)相接触。
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