[实用新型]摩托车减震器用前叉管清洗周转车

说明书

本实用新型公开了摩托车减震器用前叉管清洗周转车,包括车体，所述车体的两侧通过螺栓固定有第一放置板，第一放置板的内部开设有槽孔，槽孔的内部通过铆钉固定有圆形滑轨，圆形滑轨滑动连接有支撑板，支撑板上装配有卡柱，支撑板的中心开设有通孔，通孔的内部嵌入有旋转水管，车体的两侧焊接有滤网，车体的两侧也通过螺栓固定有第二放置板，滤网位于第一放置板与第二放置板之间，车体的两侧均通过螺丝固定有循环箱，通过在两个放置板之间放置滤网，顶部的清洗的水流入底部时，滤网能将杂质、污泥挡住，底部的前叉管在受到冲洗时，内部不会卡入杂质，通过旋转水管、喷枪来使前叉管清洗时更为全面，清洗较干净。

技术领域

本实用新型涉及清洗周转车技术领域，尤其涉及摩托车减震器用前叉管清洗周转车。

背景技术

周转车是一种生活生产中必备的工具，生活中，超市的手推购物车，机场的，等等为便民节能的周转车到处可见，生产中更是必不可少；机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。现有技术中的周转车在清洗的过程中，顶部清洗完的污水会留到底部，底部的前叉管清洗并不干净，并且清洗之后用的水直接流失，水资源存在严重浪费的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在清洗不干净、浪费水资源的缺点，而提出的摩托车减震器用前叉管清洗周转车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

摩托车减震器用前叉管清洗周转车，包括车体，所述车体的两侧通过螺栓固定有第一放置板，第一放置板的内部开设有槽孔，槽孔的内部通过铆钉固定有圆形滑轨，圆形滑轨滑动连接有支撑板，支撑板上装配有卡柱，支撑板的中心开设有通孔，通孔的内部嵌入有旋转水管，车体的两侧焊接有滤网，车体的两侧也通过螺栓固定有第二放置板，滤网位于第一放置板与第二放置板之间，车体的两侧均通过螺丝固定有循环箱，循环箱的底部焊接有复位弹簧，复位弹簧的另一端焊接有承重板，车体的底部一侧通过螺丝固定有水箱。

优选的，所述旋转水管的两侧均装设有喷枪，喷枪的数量为四个。

优选的，所述车体的底部开设有安装槽，安装槽的内部通过转动轴装设有支脚，支脚的另一端安装有万向轮。

优选的，所述第二放置板的内部也开设有槽孔，槽孔的内部通过铆钉固定有圆形滑轨，圆形滑轨滑动连接有支撑板。

优选的，所述承重板的横截面积与循环箱的横截面积大小相等。

优选的，所述循环箱的内部通过螺丝安装有水管，水管的另一端装设在水箱的内部，水管的一端包裹有过滤头。

优选的，所述水箱的内部一侧通过螺钉固定有电机防水罩，电机防水罩的内部通过螺丝安装有电机，电机的输出端通过联轴器连接有旋转杆，旋转杆的另一端通过铆钉固定有旋转水管，旋转水管的一端通过螺丝安装在水箱的内部。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在两个放置板之间放置滤网，顶部的清洗的水流入底部时，滤网能将杂质、污泥挡住，底部的前叉管在受到冲洗时，内部不会卡入杂质，通过旋转水管、喷枪来使前叉管清洗时更为全面，清洗较干净。

2、本实用新型通过承重板、复位弹簧、水管、水箱、过滤头等结构的设置，清洗过后的水流入底部后会在循环箱的内部进行杀菌，且承重板在受到足够的压力后会流入水箱中，承重板能够给杀菌一个缓冲的时间，过滤头在进入水箱时进行二次过滤，循环之后的水干净，节省了大量的水资源。

附图说明

图1为本实用新型提出的摩托车减震器用前叉管清洗周转车的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的摩托车减震器用前叉管清洗周转车的俯视图。