[实用新型]一种飞机机背维修梯架

说明书

本实用新型涉及飞机维修梯架技术领域，具体涉及一种飞机机背维修梯架，包括底板、第一滑槽框、移动板、第一滚轮、第一电机、支撑杆、平台和直爬梯，底板的顶部设置有第一滑槽框，第一滑槽框的内部设置有移动板，移动板的底部设置有第一滚轮，第一滑槽框的左侧设置有第一电机，第一电机的输出轴贯穿第一滑槽框的左侧壁，第一电机输出轴的左侧设置有第二螺杆，第二螺杆的右端穿过移动板并与移动板螺纹连接，本实用新型随时用方便、设计合理，该梯架不仅方便了维修人员对平台位置的调整，避免了维修人员反复上下梯架调整位置的繁琐操作，还方便了维修设备的上下搬运，减小了维修人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及飞机维修梯架技术领域，具体涉及一种飞机机背维修梯架。

背景技术

飞机(aeroplane，airplane)是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。飞机在长时间的空中飞行中难免会出现一些故障。飞机维修是一种工作，包括飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作内容。

飞机维修中经常需要使用到维修梯架，传统的维修梯架在进行固定后若要左右移动，使用者只能从梯架上爬下将维修梯架重新移动至所需位置，使用过程及其不便。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型公开了一种飞机机背维修梯架，该维修梯架固定后平台仍能进行自动的左右移动，避免使用者频繁上下梯架移动梯架带来的不便。

具体技术方案如下：

一种飞机机背维修梯架，包括底板、第一滑槽框、移动板、第一滚轮、第一电机、支撑杆、平台、直爬梯、第二滑槽框、滑板、第二滚轮、电动升缩杆、固定板、升降板、置物框、第二电机、第一螺杆、导向杆、护栏、控制开关和第二螺杆，所述底板的顶部设置有第一滑槽框，所述第一滑槽框的内部设置有移动板，所述移动板的底部设置有第一滚轮，所述第一滑槽框的左侧设置有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿所述第一滑槽框的左侧壁，所述第一电机输出轴的左侧设置有第二螺杆，所述第二螺杆的右端穿过所述移动板并与所述移动板螺纹连接，且所述第二螺杆的右端与所述第一滑槽框的右侧壁转动连接，所述移动板的顶部设置有四组支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有平台，所述平台的后侧设置有直爬梯，所述直爬梯的下端固定于所述底板的顶部，所述平台的顶部设置有第二滑槽框，所述第二滑槽框的内部设置有滑板，所述滑板的底部设置有第二滚轮，所述滑板后侧壁与所述第二滑槽框的后侧壁之间设置有电动升缩杆，右侧所述支撑杆上焊接有固定板，所述固定板的上方设置有升降板，所述升降板的顶部设置有置物框，所述固定板的底部设置有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿所述固定板，所述第二电机的顶部设置有第一螺杆，所述第一螺杆的上端贯穿所述升降板并与所述升降板螺纹连接，且所述第一螺杆的顶端与所述平台转动连接，所述第一螺杆的左右两侧均设置有导向杆，所述导向杆的底端与所述固定板固定连接，所述导向杆的顶端贯穿所述升降板并与所述平台固定连接，所述平台顶部的左右两侧均设置有护栏，右侧所述护栏上设置有控制开关，所述控制开关分别与所述第一电机、电动升缩杆和第二电机电性连接。

优选的，所述底板的底部均匀设置有带有脚撑的万向轮。

优选的，相邻所述支撑杆之间均匀设置有连接杆。

优选的，所述导向杆与所述升降板滑动配合。

优选的，所述第一电机与所述第一滑槽框的连接处设置有轴承，所述第二电机与所述固定板的连接处设置有轴承。

有益效果：