[实用新型]一种汽车大灯检测工装

说明书

本实用新型涉及汽车灯光检测设备技术领域，且公开了一种汽车大灯检测工装，包括底座，所述底座内腔两侧的中部均活动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至底座的外部，所述螺纹杆的外部螺纹套接有活动块，所述活动块顶端的中部固定连接有齿条，所述齿条的外部分别活动套接有第一夹块和第二夹块。该汽车大灯检测工装，通过环形弹簧、拉动杆和卡条的配合使用，使第一夹块和第二夹块可以轻松的固定在一起或者相互分离，进而方便了支撑块和前照灯检测仪本体拆下进行维护和维修，从而达到了汽车大灯检测工装便于维修和维护的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯光检测设备技术领域，具体为一种汽车大灯检测工装。

背景技术

前照灯检测仪又称汽车灯光检测仪，前照灯检测仪是用来检测汽车前照灯的发光强度以及光轴偏移量，适用于汽车修理厂、农机部门、环保部门和4S店的车辆前照灯进行检测与调整。

为了使车辆的前照灯等照明设备可以正常的工作，车辆的照明设备每隔一段时间就要使用前照灯检测仪检测一下，再进行调整，为了方便前照灯检测仪的移动，前照灯检测仪的底端通常都会安装具有自刹车功能的万向轮，由于前照灯检测仪移动灵活，因此大多数的前照灯检测仪在检测时都是通过万向轮来调整其水平位置，但在不平整的路面使用时，需要来回的移动和按动刹车，才可以使前照灯检测仪保持稳定情况下调整水平位置，费时费力，并且为了保证稳定性，前照灯检测仪和升降装置固定在一起，并且升降装置和底座为一体式，不便于将升降装置拆卸下来对前照灯检测仪进行检修，为此推出一种汽车大灯检测工装。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车大灯检测工装，具备便于维修和维护、便于调节前照灯检测仪的水平位置的优点，解决了前照灯检测仪移动灵活，因此大多数的前照灯检测仪在检测时都是通过万向轮来调整其水平位置，但在不平整的路面使用时，需要来回的移动和按动刹车，才可以使前照灯检测仪保持稳定情况下调整水平位置，费时费力，并且为了保证稳定性，前照灯检测仪和升降装置固定在一起，并且升降装置和底座为一体式，不便于将升降装置拆卸下来对前照灯检测仪进行检修的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车大灯检测工装，包括底座，所述底座内腔两侧的中部均活动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至底座的外部，所述螺纹杆的外部螺纹套接有活动块，所述活动块顶端的中部固定连接有齿条，所述齿条的外部分别活动套接有第一夹块和第二夹块，所述第二夹块内部的正面和背面均活动套接有圆杆，所述圆杆的外部固定套接有蜗轮，所述蜗轮的外齿与齿条的外齿啮合，所述第二夹块顶端远离齿条一侧的中部固定安装有支架，所述支架的中部活动套接有蜗杆，所述第二夹块靠近齿条一侧的正面和背面分别固定连接有卡条，两个所述卡条的另一端分别贯穿并延伸至第一夹块靠近齿条一侧正面和背面的内部，所述第一夹块顶端靠近齿条一侧的正面和背面分别活动套接有拉动杆，所述拉动杆的底端从上而下依次贯穿第一夹块和卡条并延伸至卡条的内部，所述拉动杆的外部活动套接有位于第一夹块上方的环形弹簧，所述第一夹块背面的中部和第二夹块背面的中部分别固定连接有滑块，两个所述滑块的外部均活动套接有支撑块，所述支撑块顶端的一侧固定安装有前照灯检测仪本体，所述支撑块内部的两侧分别固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与滑块的一侧固定连接，所述伸缩杆的外部活动套接有复位弹簧。

优选的，所述活动块两侧正面和背面的底端分别活动套接有限位杆，所述活动块上限位杆的两端分别与底座内腔的两侧固定连接。

优选的，所述第一夹块内部的形状为矩形，且第一夹块的内壁与齿条的外壁滑动连接。

优选的，所述环形弹簧的一端与拉动杆的顶端固定连接，所述环形弹簧的另一端与第一夹块的顶端固定连接。

优选的，所述蜗杆位于蜗轮的正上方，且蜗杆的外沿与蜗轮的外齿啮合。

优选的，所述复位弹簧的一端与滑块的一侧固定连接，所述复位弹簧的另一端与支撑块内部的一侧固定连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：