[实用新型]流道固定装置

说明书

本实用新型公开了流道固定装置，包括第一连接固定板包括第一水平固定板和设置在第一水平固定板上的第一凸部，第二连接固定板包括第二水平固定板和设置在第二水平固定板上的第二凸部，绝热结构包括竖直隔热壁、竖直隔热壁顶端的第三凸部和竖直隔热壁底端的第四凸部，外壳包括竖直壳体、竖直壳体顶端的第五凸部和竖直壳体顶端底端的第六凸部；第一连接固定板和第二连接固定板上下设置，第一凸部和第二凸部竖直方向同轴，将该同轴命名为中心轴，流道固定装置以中心轴形成中心对称结构。本实用新型能减少环境试验中的冷热量损耗，能减小了风激振动，能减少由于热变形或共振造成的应力损伤，弥补了流道壳体与外部钢结构之间热变形量不同造成的结构不稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种机械结构，特别是涉及一种用于流道固定尤其是气体流道固定的流道固定装置。本实用新型适用于环境模拟类试验室，比如环境风洞等。

背景技术

环境模拟类试验室，比如环境风洞等通常具有高低温模拟功能和高风速流通通道。高风速流通通道其结构通常由钢流道壳体及其外部的加强钢结构组成。常见的环境模拟类试验室高风速流通通道壳体通常为为3～8mm厚碳钢板，加强钢结构为型钢，如H型钢等组成的框架结构。高风速流通通道(以下简称流道)和加强钢结构两者所处温度不同，高低温工况下的热变形量通常有10mm/10m，且高风速条件下流道和加强钢结构很可能存在风激振动，形成噪声。

目前，高风速流通通道壳体与加强钢结构之间常用的连接方法为固定连接，比如焊接，即两者直接焊接在一起。但固定连接高风速流通通道存在以下三个问题：

1、热变形量不同导致流道和加强钢结构很形变量不同，流道和加强钢结构的连接变得不稳固。

2、热变形量不同导致钢流道壳体曲面产生破坏，影响试验结果准确性。

3、不稳定机构的流道结构容易形成噪声。

4、不稳定机构的流道结构容易产生冷热泄漏，影响试验结果准确性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于高速流道(尤其是高速风流道)能避免热变形造成流道结构不稳定的流道固定装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的流道固定装置，包括：第一连接固定板、第二连接固定板、绝热结构、第一减振热变形补偿结构、第二减振热变形补偿结构和外壳；

第一连接固定板包括第一水平固定板和设置在第一水平固定板上的第一凸部，第二连接固定板包括第二水平固定板和设置在第二水平固定板上的第二凸部，绝热结构包括竖直隔热壁、竖直隔热壁顶端的第三凸部和竖直隔热壁底端的第四凸部，外壳包括竖直壳体、竖直壳体顶端的第五凸部和竖直壳体顶端底端的第六凸部；

第一连接固定板和第二连接固定板上下设置，第一凸部和第二凸部竖直方向同轴，将该同轴命名为中心轴，流道固定装置以中心轴形成中心对称结构；

该中心对称结构其中一侧包括，竖直隔热壁与第一凸部相邻并形成接触，第三凸部与第一水平固定板相邻并形成接触，第五凸部插入第三凸部和第四凸部之间与竖直隔热壁形成接触，第一减振热变形补偿结构设置在竖直隔热壁、第四凸部、第五凸部和竖直壳体之间，第四凸部插入第五凸部和第六凸部之间与竖直壳体形成接触，第二减振热变形补偿结构设置在第四凸部、第六凸部和竖直壳体之间，第六凸部与第二凸部和第二水平固定板相邻并形成接触。

进一步改进所述的流道固定装置，第一凸部和第二凸部无接触，第一凸部和第二凸部之间形成缓冲腔。

进一步改进所述的流道固定装置，第一减振热变形补偿结构与竖直隔热壁、第四凸部、第五凸部和竖直壳体均相邻并形成接触。

进一步改进所述的流道固定装置，第二减振热变形补偿结构穿过所述缓冲腔，该缓冲腔是密闭腔体。