[实用新型]一种变压器专用多工位放线轮放线装置

说明书

一种变压器专用多工位放线轮放线装置，包括底座、转盘轴承、托板、挂轮杆、牵引横杆和锁紧机构，转盘轴承水平放置在底座上面中间，托板设置在转盘轴承的上部中间，挂轮杆垂直均匀设置在托板上面的四周边缘，牵引横杆设置在挂轮杆侧面上部，锁紧机构设置在底座上面左侧中间；本实用新型提出的技术方案，达到了良好的效果：变压器专用多工位放线轮放线装置通过在托板上设置多个工位的挂轮杆，实现同时挂多个放线轮，并且相互之间不会产生干扰，同时通过托板下部的转盘轴承实现快速更换不同的放线轮，使用非常方便，有效的避免了容易出现的放线错误，并且不用频繁的更换放线轮，给企业带来了便利。

技术领域

本实用新型涉及变压器制造领域，具体涉及一种变压器专用多工位放线轮放线装置。

背景技术

随着技术的不断进步，现代的大型变压器的制造技术和方法也在方式巨大的变化，变压器通过在铁芯导磁体上缠绕不同的线圈，达到变压的效果，现代变压器线圈的缠绕通常采用自动缠绕的方法，制造的效率很高，但是由于线圈所使用的铜线不同，经常需要对放线架上的放线轮进行更换，以满足不同变压器对应不同铜线的需要，换放线轮给工作人员带来了较大的工作量，有时还容易出现放线错误，使用非常不便；因此，需要一种装置来解决现有变压器绕线轮放线过程中更换频繁、放线容易错误和使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种变压器专用多工位放线轮放线装置，用于解决现有变压器绕线轮放线过程中更换频繁、放线容易错误和使用不便的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案来实现：

一种变压器专用多工位放线轮放线装置，包括底座、转盘轴承、托板、挂轮杆、牵引横杆和锁紧机构，转盘轴承水平放置在底座上面中间，托板设置在转盘轴承的上部中间，挂轮杆垂直均匀设置在托板上面的四周边缘，牵引横杆设置在挂轮杆侧面上部，锁紧机构设置在底座上面左侧中间； 所述的托板为矩形板结构，托板的下面四周边缘均匀设置有锥形锁紧孔，托板的下面内侧均匀设置托板固定螺栓孔，托板固定螺栓孔内设置有螺栓与下部的转盘轴承的内圈上面连接；所述的挂轮杆为矩形方管结构，挂轮杆在托板上面每边左右对称设置，挂轮杆的外侧面上均匀设置有挂轮槽，挂轮槽为内凹下沉结构，挂轮槽的底部为圆弧面。

所述的锁紧机构由锁紧底座、锁紧板、锁紧销、转轴和弹簧构成，锁紧板设置在锁紧底座上部，锁紧板的右侧与锁紧底座的右侧通过转轴连接，弹簧设置在锁紧底座与锁紧板之间，锁紧销设置在锁紧板上部中间，锁紧销与托板下面的锁紧孔对应配合连接。

所述的底座为矩形板结构，底座的下面四周均匀设置有支脚，底座上面内侧均匀设置有底座固定螺栓孔，底座固定螺栓孔内设置有螺栓与上部转盘轴承的外圈下面连接。

所述的牵引横杆为“L”形结构杆，牵引横杆的两端分别与托板上拐角处相邻的挂轮杆上部连接。

本实用新型提出的技术方案，达到了良好的效果：变压器专用多工位放线轮放线装置通过在托板上设置多个工位的挂轮杆，实现同时挂多个放线轮，并且相互之间不会产生干扰，同时通过托板下部的转盘轴承实现快速更换不同的放线轮，使用非常方便，有效的避免了容易出现的放线错误，并且不用频繁的更换放线轮，给企业带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为锁紧机构的结构示意图。

图中：1、底座，2、锁紧机构，3、锁紧孔， 4、牵引横杆，5、挂轮杆， 6、挂轮槽，7、托板， 8、转盘轴承，9、锁紧底座，10、弹簧，11、锁紧板，12、锁紧销，13、转轴。

具体实施方式

结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明：