[实用新型]一种变压器专用多工位放线轮放线装置

权利要求书

1.一种变压器专用多工位放线轮放线装置，包括底座、转盘轴承、托板、挂轮杆、牵引横杆和锁紧机构，其特征是：转盘轴承水平放置在底座上面中间，托板设置在转盘轴承的上部中间，挂轮杆垂直均匀设置在托板上面的四周边缘，牵引横杆设置在挂轮杆侧面上部，锁紧机构设置在底座上面左侧中间； 所述的托板为矩形板结构，托板的下面四周边缘均匀设置有锥形锁紧孔，托板的下面内侧均匀设置托板固定螺栓孔，托板固定螺栓孔内设置有螺栓与下部的转盘轴承的内圈上面连接；所述的挂轮杆为矩形方管结构，挂轮杆在托板上面每边左右对称设置，挂轮杆的外侧面上均匀设置有挂轮槽，挂轮槽为内凹下沉结构，挂轮槽的底部为圆弧面。

2.根据权利要求1所述的一种变压器专用多工位放线轮放线装置，其特征是：所述的锁紧机构由锁紧底座、锁紧板、锁紧销、转轴和弹簧构成，锁紧板设置在锁紧底座上部，锁紧板的右侧与锁紧底座的右侧通过转轴连接，弹簧设置在锁紧底座与锁紧板之间，锁紧销设置在锁紧板上部中间，锁紧销与托板下面的锁紧孔对应配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种变压器专用多工位放线轮放线装置，其特征是：所述的底座为矩形板结构，底座的下面四周均匀设置有支脚，底座上面内侧均匀设置有底座固定螺栓孔，底座固定螺栓孔内设置有螺栓与上部转盘轴承的外圈下面连接。

4.根据权利要求1所述的一种变压器专用多工位放线轮放线装置，其特征是：所述的牵引横杆为“L”形结构杆，牵引横杆的两端分别与托板上拐角处相邻的挂轮杆上部连接。