[实用新型]一种基于气缸的拨叉移动机构

说明书

本实用新型提出了一种基于气缸的拨叉移动机构，属于3D脆性材料成型技术领域，特别是涉及一种基于气缸的拨叉移动机构。解决了现有移动机构传送的同步性差、定位不准确、偏差较大的问题。它包括出料端组件、拨叉轴、拨叉、滑块、滑块固定板和进料端组件。它主要用于3D脆性材料的成型。

技术领域

本实用新型属于3D脆性材料成型技术领域，特别是涉及一种基于气缸的拨叉移动机构。

背景技术

在3D脆性材料的成型过程中，通常需要经过加热、成型、冷却三大步骤，在成型过程中需要将脆性材料依次经过各个步骤的工位进而加工完成，而通常的移动机构结构复杂，占用空间较大，不能够同步推动各个产品，并且由于现有移动机构主轴通常直接安装于箱体上，导致主轴易弯曲影响主轴的移动，存在传送的同步性差、定位不准确、偏差较大的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提出一种基于气缸的拨叉移动机构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种基于气缸的拨叉移动机构，其特征在于：它包括出料端组件、拨叉轴、拨叉、滑块、滑块固定板和进料端组件，所述出料端组件包括导轨底板、直线导轨、直线滑块、导轨连接板轴承座、第一联轴器和摆缸，所述直线导轨与导轨底板固定连接，所述直线导轨成对布置于导轨底板的两个凸台上，所述直线导轨上均配合安装有直线滑块，所述导轨连接板轴承座分别连接两个直线滑块，所述导轨连接板轴承座内设置有轴承，所述丝杆导轨连接板轴承座端侧安装摆缸，所述摆缸输出端通过第一联轴器与拨叉轴一端连接，所述拨叉为若干个，按固定间隔安装在拨叉轴轴体上，所述拨叉轴中段安装有拨叉轴卡块，所述拨叉轴卡块插入滑块内，所述滑块与滑块固定板配合连接，所述进料端组件包括底座、气缸和第二联轴器，所述气缸与底座固定连接，所述气缸缸杆通过第二联轴器与拨叉轴另一端连接。

更进一步的，所述拨叉轴为空心轴结构。

更进一步的，所述滑块使用含铜石墨材料制成。

本实用新型所述的一种基于气缸的拨叉移动机构将拨叉轴两端分别安装在出料端的轴承座和进料端的底座上，进料端拨叉轴与气缸连接，通过气缸的伸缩使拨叉轴可以在水平方向移动，导轨连接板轴承座下部设置有双直线导轨，可以使导轨连接板轴承座跟随拨叉轴做同步运动，导轨连接板轴承座连接端设置有摆缸，通过摆缸与拨叉轴的连接，使拨叉轴可以沿轴心方向做翻转运动，双导轨的设置可以有效的消除单一导轨时产生的径向力。

所述拨叉轴中段安装有拨叉轴卡块，将拨叉轴卡块插入滑块内，滑块安装于滑块固定板内部轨道中，通过滑块及滑块固定板对拨叉轴中部起到支承的作用，使拨叉轴中部不易出现塌陷而导致拨叉轴形变，所述滑块使用含铜石墨材料制成，含铜石墨具有自润滑及耐高温的特点，此种特点决定了滑块不易变形、不会对拨叉轴造成影响，并且滑动性能优良，不阻碍拨叉轴的水平方向移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将拨叉轴两端分别安装在出料端的轴承座和进料端的底座上，其在箱体上不再受力，通过双导轨消除单一导轨时的径向力，并且通过在拨叉轴中段设置支承机构，防止拨叉轴中段塌陷导致拨叉轴变形，通过解决拨叉轴形变的问题解决了现有移动机构传送的同步性差、定位不准确、偏差较大的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种基于气缸的拨叉移动机构结构示意图

图2为本实用新型所述的出料端组件结构示意图

图3为本实用新型所述的进料端组件结构示意图

1-出料端组件，2-拨叉轴，3-拨叉，4-滑块，5-滑块固定板，6-进料端组件，7-导轨底板，8-直线导轨，9-直线滑块，10-导轨连接板轴承座，11-第一联轴器，12-摆缸，13-底座，14-气缸，15-第二联轴器

具体实施方式