[实用新型]一种船舶用的窗户有效

专利信息
申请号: 201821349265.2 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN208715419U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 曹防清;陈淼;夏鑫 申请(专利权)人: 镇江海润船舶科技有限公司
主分类号: B63B19/00 分类号: B63B19/00;E06B3/46;E06B9/52;E06B7/28;E06B7/02
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 毛雨田
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定框 网纱层 窗外框 透明窗 窗户 窗体 网纱 船舶 透明 密封条 活动连接 木质窗 本实用新型 钢化玻璃窗 船舶建造 木质窗户 清新空气 上下两侧 细菌滋生 双层网 观景 抗菌 香包 抵挡 坚固 直观
【说明书】:

一种船舶用的窗户,它涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种船舶用的窗户。它包含透明窗外框、透明窗窗体、密封条、木质窗、网纱层,所述的透明窗外框设置在透明窗窗体的外侧,透明窗窗体的外表面设置有密封条,网纱层包含固定框和网纱,网纱的上下两侧设置有固定框,网纱为双层网纱,固定框的一侧与透明窗外框活动连接,固定框的另一侧与木质窗活动连接。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它设置有透明钢化玻璃窗,可以方便又直观的看到船舶外的景色,方便观景,设置有网纱层,有效的抵挡了来自于外界的虫子,网纱层内部防止有抗菌香包,可以清新空气,减少细菌滋生,设置有木质窗户,更加坚固了窗户。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种船舶用的窗户。

背景技术

目前船舶上的窗户结构较为普通,其作用与普通窗户无异,或者是采用圆形的舷窗结构,船舶的窗户的窗一般由窗框、玻璃和活动构件三部分组成。窗框负责支撑窗体的主结构,可以是木材、金属、陶瓷或塑料材料,透明部分依附在窗框上,可以是纸、布、丝绸或玻璃材料。活动构件主要以金属材料为主,在人手触及的地方也可能包裹以塑料等绝热材料。根据中国专利号CN201521005550.9记载的一种船舶的窗户结构,包括窗框、玻璃组和拆装组件,所述窗框内侧设有两个并列的环形凹槽,所述环形凹槽的侧壁设置为外高内低,所述环形凹槽的槽底设有拆装组件孔,所述环形凹槽内通过所述拆装组件固定有密封条,所述玻璃组设置在所述环形凹槽内,所述玻璃组及所述窗框上设有固定玻璃的卡座组。所述玻璃组包括玻璃一、玻璃二,所述玻璃一的左侧设有密封条。所述拆装组件与所述环形凹槽的底部齐平。它虽然结构简单,便于拆卸,牢固稳定且玻璃组滑动方便而且美观,但它仍然存在一些缺陷,比如不具有抗菌效果,防风效果一般,在通风时不能抵挡来自外界的虫子等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种船舶用的窗户,它设置有透明钢化玻璃窗,可以方便又直观的看到船舶外的景色,方便观景,设置有网纱层,有效的抵挡了来自于外界的虫子或不明物体,网纱层内部防止有抗菌香包,可以清新空气,减少细菌滋生,设置有木质窗户,更加坚固了窗户,而且防风防水性能更好。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含透明窗外框1、透明窗窗体2、密封条3、木质窗4、网纱层5,所述的透明窗外框1设置在透明窗窗体2的外侧,透明窗窗体2的外表面设置有密封条3,网纱层5包含固定框51和网纱52,网纱52的上下两侧设置有固定框51,网纱52为双层网纱,固定框51的一侧与透明窗外框1活动连接,固定框51的另一侧与木质窗4活动连接。

所述的透明窗外框1内部的底面设置有滑轨11。

所述的透明窗窗体2包含第一钢化玻璃21、第二钢化玻璃22、凸条23、滑轨条24,第一钢化玻璃21与第二钢化玻璃22由凸条23活动连接,滑轨条24设置在透明窗窗体2的底端。

所述的木质窗4为左右开合结构,木质窗4上设置有凹槽41。

所述的木质窗4的长度大于透明窗外框1的长度。

本实用新型的工作原理:与普通窗户相比,船舶上的窗户要求更高,透明窗外框1对透明窗窗体2具有保护作用,木质窗4遮挡住透明窗外框1,当不需要通风时,关上木质窗4则不通风,需要通风时,打开木质窗4,再向上拉升网纱层5,滑动第一钢化玻璃21和第二钢化玻璃22,通过滑动的方向和距离控制通风面积的多少,然后再放下网纱层5,网纱层5可以防止来自外界的虫子,网纱52为双层结构,可以将抗菌的香包放入网纱52的内部,通风时不仅可以抗菌也能清新空气,透明的钢化玻璃有利于观赏外界的景色,密封条3可以起到密封作用,当下雨时,雨水冲刷窗户,密封条3可以起到防水的作用,木质窗4可以起到双重防风的作用,防风效果更好。

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