[实用新型]一种无人机执勤平台有效
| 申请号: | 201821342440.5 | 申请日: | 2018-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN208699067U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 何晓强 | 申请(专利权)人: | 何晓强 |
| 主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B60L53/31;B60L53/16;B64C27/08;B64D47/08;B64D47/00 |
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
| 地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能视频处理 充电座 支撑柱 本实用新型 摄像头 电性连接 供电电源 充电桩 主控板 执勤 底座顶端 内部设置 人员撤离 事故现场 速度比较 底座 自救 高速公路 维护 | ||
本实用新型公开了一种无人机执勤平台,包括:无人机和充电桩;充电桩包括底座、支撑柱和充电座,支撑柱固定安装在底座顶端,充电座固定连接在支撑柱上;无人机位于充电座上,且无人机上设置有摄像头,无人机内部设置有主控板、供电电源、智能视频处理系统和GPS定位系统,摄像头与智能视频处理系统电性连接,GPS定位系统、智能视频处理系统和供电电源均与主控板电性连接。本实用新型无人机进入现场的速度比较快,可迅速到达事故现场,指导人员撤离和自救,大大降低了高速公路的人力维护成本,有效的减少了事故,降低了伤亡率。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,更具体的说是涉及一种无人机执勤平台。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操作的不载人飞机,近年来,无人机的技术得到了飞速的发展,很多领域均可用到无人机。
高速公路上车辆较多速度较快,易发生交通事故,一次追尾就可能会引发二次事故,据相关数据统计,从发生事故到施救人员到达现场,基本需要25分钟,事故发生后,时间就是生命。由于无人机进入现场的速度较快,因此逐渐被用于高速公路上。
因此,如何提供一种无人机执勤平台成为了本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种无人机执勤平台,无人机进入现场的速度比较快,可迅速到达事故现场,指导人员撤离和自救,大大降低了高速公路的人力维护成本,有效的减少了事故,降低了伤亡率。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种无人机执勤平台,包括:无人机和充电桩;所述充电桩包括底座、支撑柱和充电座,所述支撑柱固定安装在所述底座顶端,所述充电座固定连接在所述支撑柱上;所述无人机位于所述充电座上,且所述无人机上设置有摄像头,所述无人机内部设置有主控板、供电电源、智能视频处理系统和GPS定位系统,所述摄像头与所述智能视频处理系统电性连接,所述GPS定位系统、所述智能视频处理系统和所述供电电源均与所述主控板电性连接。
本实用新型结构简单、使用方便,无人机进入现场的速度比较快,可迅速到达事故现场,指导人员撤离和自救,大大降低了高速公路的人力维护成本,有效的减少了事故,降低了伤亡率;充电桩的设置不仅便于无人机的安置,而且可对无人机充电,解决了无人机的续航问题;智能视频处理系统对摄像头采集的图像进行处理,不仅能分析高速路况,而且能够检测安全隐患,自动识别事故。
优选的,所述充电座包括支撑座和四个无人机滑道,所述支撑座中间位置设置有充电区,所述充电区内设置有安装有充电触点,四个所述无人机滑道均安装在所述支撑座顶端,且均匀分布于所述充电区的外侧。无人机滑道的设置便于无人机的安放,避免了强风作用下将无人机吹落的问题;通过充电区可对无人机充电,解决了无人机的续航问题。
优选的,所述无人机底端中心位置设置有充电插口,所述充电区中心设置有与所述充电插口相配合的充电插头。充电插头与充电插口配合连接后,可对无人机进行充电。
优选的,所述无人机内部还设置有无线传输模块,所述主控板通过所述无线传输模块与移动终端相连。无线传输模块的设置,便于利用无线终端远程控制无人机,有利于提高无人机的工作效率。
优选的,所述底座底端固定安装有壳体,所述壳体位于地面以下,通过壳体可将底座进行固定。
优选的,所述壳体内设置有手扶梯,所述手扶梯的顶端与所述底座底端相连,通过手扶梯可进入壳体内,便于线路的检测维修。
优选的,所述无人机两侧均安装有三自由度机械手,无人机通过三自由度机械手可携带安全锥,使得安全锥能够被方便、快速、准确的投放。
附图说明
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