[实用新型]一种拼装组合管片的复合式盾构机

说明书

本实用新型公开了一种拼装组合管片的复合式盾构机，安装刀盘推进油缸的主盾后设置有拼装一衬管片的一次拼装机，一次拼装机后方设置有连接支架，连接支架上设置有拼装二衬管片的二次拼装机和辅助拼装油缸，一衬管片和二衬管片通过物料倒运机构分别运输至二次拼装机和一次拼装机的抓取区域，连接支架尾部设置有豆砾石注浆系统，豆砾石注浆系统与一衬管片和二衬管片之间的填充空间相连通。本实用新型可以在进行隧道掘进时同步铺设两层管片，在两层管片之间进行砾石灌浆加固密封，一衬管片与开挖土层间、一衬砌管片与二衬管片之间形成两层注浆环，使衬砌成型隧道具有极高的强度和极高的密封性能。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工管片拼装技术领域，特别是指一种拼装组合管片的复合式盾构机。

背景技术

近年来城市轨道交通建设和城市地下管廊建设发展迅猛，盾构法施工以施工速度快，对地面环境影响小，经济效益高等优点得到了广泛应用。盾构施工在取得重大经济效益的同时，城市地下隧道建设对城市健康发展带来了很多负面影响，造成的危害主要有以下几个方面：

1.盾构施工建设对地下水的径流、排泄、补给、回灌等方面带来了重大的影响，特别是在地下水相对比重较大的城市来说，同步注浆浆液在富水地层中渗透后形成较大密封不透水区域，大量的循环水被固结的浆液破坏了原本的循环路径，导致水位下降，破坏了城市水平衡系统。

2.随着城市污水隧道的建立，城市污水及工业废水存在向周围地层渗漏的风险，污水一旦渗漏，将对城市地下水造成严重污染，环境破坏，不利于城市的可持续发展。

3.在沿海区域，地下水具有较强腐蚀性，管片受到腐蚀容易发生渗漏风险、地面塌陷等安全隐患。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种拼装组合管片的复合式盾构机，提高了现有技术中管片铺设密封性和耐腐蚀性。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种拼装组合管片的复合式盾构机，包括盾体及从前至后依次设置的刀盘、刀盘驱动、刀盘推进油缸、螺机和皮带机，安装刀盘推进油缸的主盾后设置有拼装一衬管片的一次拼装机，一次拼装机后方设置有连接支架，连接支架上设置有拼装二衬管片的二次拼装机和辅助拼装油缸，一衬管片和二衬管片通过物料倒运机构分别运输至二次拼装机和一次拼装机的抓取区域，连接支架尾部设置有豆砾石注浆系统，豆砾石注浆系统与一衬管片和二衬管片之间的填充空间相连通。

所述豆砾石注浆系统包括豆砾石填充头和回填注浆头，豆砾石填充头与豆砾石供给单元相连，回填注浆头与供浆单元相连，豆砾石填充头和回填注浆头均插入二衬管片内与所述填充空间相连通。

所述豆砾石填充头设置在回填注浆头的前方。

所述物料倒运机构包括第一运输梁、第二运输梁和第三运输梁，第一运输梁、第二运输梁和第三运输梁上均设置有管片吊机，第一运输梁设置在一次拼装机和连接支架之间，第二运输梁设置在第三运输梁和第一运输梁之间，第三运输梁设置在设备桥与二次拼装机之间。

所述第一运输梁和第三运输梁均为双梁，双梁上设置有双梁吊机，所述第二运输梁为单梁，单梁上设置有单梁吊机。

所述辅助拼装油缸设置在连接支架的边沿且与二衬管片的安装位置前后相对。