[实用新型]一种具有多轴管的连接传动轴总成

权利要求书

1.一种具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，包括：套管叉总成、第一万向节、第一万向节叉、第一轴管、花键轴、花键套叉、第二万向节，第二万向节叉，第二轴管，第三万向节叉、第三万向节、凸缘叉、中间支承总成；所述第一轴管的左端与所述第一万向节叉的右端焊接固定相连；所述第一万向节的一端与所述第一万向节叉相连，所述第一万向节的另一端通过万向节卡簧与所述套管叉总成相连；所述第一轴管的右端与所述花键轴的左端焊接固定相连，所述花键轴的右段与所述花键套叉键连接，且所述花键轴的右端通过螺纹连接件与所述花键套叉螺纹连接；所述第二轴管的左端与所述第二万向节叉的右端焊接固定相连；所述第二万向节的一端与所述第二万向节叉相连，所述第二万向节的另一端通过万向节卡簧与所述花键套叉的右端相连；所述第二轴管的右端与所述第三万向节叉的左端焊接固定相连；所述第三万向节的一端与所述第三万向节叉相连，所述第三万向节的另一端通过万向节卡簧与所述凸缘叉的左端相连；起支承用作用的所述中间支承总成环设于所述花键轴和花键套叉的连接处；所述中间支承总成包括：轴承、第一支承单元、第二支承单元、第三支承单元、第四支承单元、第五支承单元、第六支承单元；所述轴承设于所述花键轴的外圆柱面上，且所述轴承的右端面抵接所述花键套叉的左端面；所述第一支承单元为圆环状，所述第二支承单元为圆环状，所述第一支承单元设于所述花键轴上并抵接所述轴承的左端面，所述第二支承单元设于所述花键套叉上并抵接所述轴承的右端面；所述第三支承单元环设于所述第一支承单元、轴承和第二支承单元三者外且所述第三支承单元的形状与所述第一支承单元、轴承和第二支承单元三者的外轮廓形状相适应；所述第四支承单元设于所述第三支承单元的外部；所述第四支承单元包括依次相连的下连接部、空心状的中间连接部和上连接部；所述下连接部、中间连接部和上连接部共同构成腔体结构；所述第五支承单元设于所述第四支承单元的内腔中，所述第六支承单元环设于所述第四支承单元的外侧壁；所述中间支承总成还包括贯穿所述第四支承单元、第五支承单元和第六支承单元的若干支承孔；所述第六支承单元由对称结构的前半环和后半环组成，所述前半环和所述后半环共同组成用于收容第四支承单元的圆柱状的收容空间，所述前半环的两端分别设有连接耳，所述后半环的两端分别设有连接耳；所述中间支承总成还包括支座，所述前半环和所述后半环对合后通过所述连接耳固定于所述支座上。

2.根据权利要求1所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述支座包括板状的底板和焊接固定于所述底板上的两个支耳，所述支耳上设有贯穿其上的座连接孔，所述连接耳设有与座连接孔对应的环连接孔，通过螺纹连接件穿过所述座连接孔和所述环连接孔从而将所述第四支承单元固定于所述支座上。

3.根据权利要求2所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述具有多轴管的连接传动轴总成还包括设于所述中间支承总成左端的支承前端防尘盖和设于所述中间支承总成右端的支承后端防尘盖。

4.根据权利要求3所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述具有多轴管的连接传动轴总成还包括分别设于所述第一轴管和所述第二轴管外壁的平衡块。

5.根据权利要求4所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述具有多轴管的连接传动轴总成还包括分别包裹于所述第一轴管和所述第二轴管内壁的减震件。

6.根据权利要求5所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述减震件为减震纸。

7.根据权利要求6所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述中间连接部为空心鼓状，所述下连接部、中间连接部和上连接部共同构成鼓状的腔体结构。

8.根据权利要求6所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述中间连接部为波纹管状，所述下连接部、中间连接部和上连接部共同构成波纹管状的腔体结构。

9.根据权利要求1所述的具有多轴管的连接传动轴总成，其特征在于，所述花键轴的右端通过垫圈和螺母与所述花键套叉螺纹连接。