[实用新型]模块化变桨机构有效
申请号: | 201821330647.0 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208816272U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 孟凡虎;刘育良;朱兵 | 申请(专利权)人: | 北京金风科创风电设备有限公司 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02;F03D13/20 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 安志娇 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变桨机构 轴承内圈 轴承外圈 安装架 模块化 本实用新型 第一端 驱动盘 风力发电机 边缘区域 便于安装 变桨轴承 驱动机构 远端端部 轮毂 叶片 | ||
本实用新型提供一种风力发电机的模块化变桨机构,模块化变桨机构包括:变桨轴承,包括安装到轮毂和叶片之间的轴承内圈,及轴承外圈;驱动盘,与轴承内圈和轴承外圈的其中一个连接;安装架,与轴承内圈和轴承外圈的其中另一个连接;变桨机构,包括与所述驱动盘连接的第一端以及与所述安装架连接的第二端;所述第一端和所述第二端均为所述变桨机构的远端端部,并且所述第二端位于所述安装架的边缘区域之内的区域内。本实用新型具有便于安装驱动机构的优点。
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,具体涉及一种模块化变桨机构。
背景技术
变桨系统作为大型风电机组控制系统的核心部分之一,对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。由于液压系统具有输出力矩大、结构简单等特点,一些大型风力发电机上广泛采用液压变桨系统。现有一种液压变桨系统,包括轮毂、变桨轴承、第一联接构件、第二联接构件、液压缸和叶片等,变桨轴承包括轴承外圈和轴承内圈,轴承内圈通过第一联接构件安装到轮毂上,轴承外圈通过第二联接构件安装到叶片上,这样可以使变桨轴承、第一联接构件、第二联接构件和叶片之间先构成一个安装模块,再整体安装到轮毂上,安装简单方便。这种液压变桨系统在第一联接构件上设有支撑座,液压缸缸体是通过穿置于支撑座中来实现的安装,安装难度大,安装过程较为复杂。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的变桨机构液压缸等驱动机构安装难度大的缺陷,从而提供一种便于安装驱动机构的模块化变桨机构。
本实用新型的一方面提供一种模块化变桨机构,包括:
变桨轴承,包括安装到轮毂和叶片之间的轴承内圈,及轴承外圈;
驱动盘,与所述轴承内圈和所述轴承外圈的其中一个连接,以实现与叶片的固定连接;
安装架,与所述轴承内圈和所述轴承外圈的其中另一个连接,以实现与轮毂的固定连接;以及
变桨机构,包括与所述驱动盘连接的第一端以及与所述安装架连接的第二端;所述第一端和所述第二端均为所述变桨机构的远端端部,并且所述第二端位于所述安装架的边缘区域之内的区域内。
所述变桨机构包括:
支撑座,安装于所述安装架上,所述变桨机构的第二端通过支撑座与所述安装架固定连接;以及
至少一个驱动机构,包括驱动主体和执行构件,所述驱动主体的一端连接于支撑座,所述驱动主体的另一端容纳所述执行构件;所述执行构件的一端容纳于所述驱动主体,所述执行构件的另一端连接于所述驱动盘,并可被驱动为相对于所述驱动主体伸缩移动。
通过驱动盘和安装架的设置,可以先将驱动盘和安装架分别与变桨轴承连接成一个整体,再将驱动机构的驱动主体安装到安装架上,执行构件安装到驱动盘上,从而使变桨轴承、驱动盘、安装架和驱动机构形成一个整体的安装模块,再将安装模块通过安装架与轮毂安装,无需再将驱动机构直接与轮毂内结构连接,使得整体的安装简单方便,提高安装效率。
所述驱动主体与所述支撑座的连接端设有第一安装孔,所述驱动主体通过伸置于所述第一安装孔中的第一连接件与所述支撑座连接。
驱动主体是通过端部与支撑座连接,端部可以设置第一安装孔,只需装入或取出第一连接件,即可实现对驱动主体与支撑座之间的安装和拆卸,使驱动主体的拆装简单方便。
所述第一安装孔的轴线与所述变桨轴承的轴线平行。
所述第一安装孔为通孔,所述第一连接件为销轴。
所述第一连接件与所述第一安装孔之间设有安装轴承。
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