[实用新型]一种锂电池低温性能测试装置有效
申请号: | 201821324890.1 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208752187U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 丁安莉 | 申请(专利权)人: | 广东新凌嘉新能源股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/364 | 分类号: | G01R31/364 |
代理公司: | 北京睿康信诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11685 | 代理人: | 李建国 |
地址: | 517000 广东省湛江市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池 固定座 底座 固定支撑杆 齿轮 转轴 低温性能测试 推杆 本实用新型 测试装置 活动推板 安装架 粘扣带 抵板 齿条相配 低温保存 低温试验 固定线束 性能测试 直接固定 转轴两端 放入 滑轨 滑块 推板 握把 穿过 | ||
本实用新型公开了一种锂电池低温性能测试装置,包括底座、固定抵板、粘扣带、活动推板、推杆、固定支撑杆、齿轮、固定座和转轴,固定抵板、固定支撑杆固定在底座上,推杆穿过固定支撑杆连接有活动推板,推板下方通过滑块和滑轨安装在底座上,底座上方安装有四个粘扣带,用于固定线束,底座上还设置有固定座安装架,固定座安装架上安装有固定座,固定座内安装有转轴,转轴的中间部位设置有握把,转轴两端各设置有一个齿轮,齿轮与齿条相配合运动。本实用新型测试装置将锂电池直接固定在本测试装置上,直接将整个装置与锂电池一起放入低温试验装置中,可直接对完成低温保存后的锂电池进行性能测试,装置对锂电池的固定很牢靠,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及锂电池性能试验工装,具体涉及一种锂电池低温性能测试装置。
背景技术
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一种电池,随着上世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求,锂电池随之进入了大规模的实用阶段,锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池,锂金属电池通常是不可充电的,且内含金属态的锂,锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。锂电池在生产研发的过程中需要进行一系列的试验验证其性能,比如在进行低温性能试验的时候,现有的试验方法需要将锂电池独立放入低温环境下几个小时,然后再取出接线,进行性能测试,低温试验往往需要零下40℃甚至更低的试验环境,进行低温试验之前需要首先对锂电池的性能进行接线验证,然后拔掉线束进行低温试验,试验结束后再接线进行性能验证,操作麻烦,增加了试验人员的工作量,且低温环境需要试验人员带着很厚的防寒手套将锂电池取出来,对试验人员来说是一个很大的挑战。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中锂电池低温试验中的缺陷,本实用新型提供一种锂电池低温性能测试装置,可将锂电池直接固定在本测试装置上,接上线束之后无需拔掉线束,可直接将整个装置与锂电池一起放入低温试验箱或者冷库中,连接锂电池的线束伸出试验装置外部,线束经过低温保护,可直接对完成低温保存后的锂电池进行性能测试,装置对锂电池的固定很牢靠,使用方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种锂电池低温性能测试装置,包括底座、固定抵板、粘扣带、活动推板、推杆、固定支撑杆、齿轮、固定座和转轴,所述固定抵板焊接固定在底座的左端,所述固定支撑杆设置有四个,焊接固定在底座的右方,固定支撑杆上开设有横向的方形通孔,每两个固定支撑杆上的方形通孔呈对应设置,对应设置的方形通孔内安装有推杆,推杆的下侧设置有齿条,推杆穿过固定支撑杆,左端固定安装有活动推板,右端设置有卡扣,防止推杆穿出固定支撑杆外,所述活动推板下方的两侧设置有滑块,底座在对应滑块的高度位置上设置有滑轨,滑块嵌入到滑轨内可做相对横向滑动,所述底座上方在靠近固定抵板的位置附近设置有四个粘扣带,粘扣带通过螺栓固定安装在底座上,用于固定线束,所述底座右侧在固定支撑杆的中间还设置有固定座安装架,固定座安装架上焊接安装有两个纵向排布的固定座,固定座上各设置有一个纵向的圆形通孔,圆形通孔内安装有转轴,转轴的中间部位设置有握把,转轴两端各设置有一个齿轮,齿轮的安装位置为齿条的下方,齿轮与齿条相配合运动。
上述的一种锂电池低温性能测试装置,所述底座为U型框架式结构。
上述的一种锂电池低温性能测试装置,所述固定抵板与固定支撑杆的高度相同,试验过程中或者存放装置的时候可以将装置叠摞放置。
上述的一种锂电池低温性能测试装置,所述活动推板的高度低于固定抵板的高度,推杆的安装部位为活动推板靠近下方的部位,有利于推杆推动活动推板运动,更加省力。
上述的一种锂电池低温性能测试装置,所述固定座上的圆形通孔内安装有转轴固定弹片,两个固定座内的弹片相连,并穿过握把内部,紧握握把可将弹片收回,转轴可在圆形通孔内自由转动,松开握把,弹片将转轴卡住,阻止转轴发生转动。
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