[实用新型]一种公路路基的防护结构有效
申请号: | 201821318574.3 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208830075U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 杨佩枫 | 申请(专利权)人: | 浙江京杭交通工程有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311115 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下端 地基 防护结构 公路路基 侧挡板 底板 本实用新型 内部设置 砾石层 水泥层 底端 上端外表面 内部固定 水平固定 通水管道 软泥层 绿化 水土流失 钢筋 | ||
本实用新型公开了一种公路路基的防护结构,包括路面,所述路面的底端外表面固定安装有顶板,所述顶板的下端外表面固定安装有地基,所述地基的下端外表面固定安装有底板,所述顶板的一侧外表面固定安装有侧挡板,所述地基的一侧外表面固定安装有防护堤,所述防护堤的内部固定安装有水平固定钢筋,所述侧挡板的底端外表面设置有水泥层,所述水泥层的下端外表面设置有砾石层,所述砾石层的下端外表面设置有软泥层,所述侧挡板的上端外表面设置有绿化孔,所述绿化孔的内部设置有绿植,所述底板的内部设置有通水管道。本实用新型所述的一种公路路基的防护结构,能够提高地基的稳定性,使得防护堤稳定性最佳,能够减少水土流失,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及地基的防护结构领域,特别涉及一种公路路基的防护结构。
背景技术
路基的防护结构是一种用于巩固地基稳定性,防止或减少地基陷落现象的结构,随着社会的发展和科技的进步,现有的路基的防护结构已经不能够满足人们的需要,人们需要一种能够提高地基稳定性,防止地基塌陷,使得防护堤稳定性最佳,能够减少水土流失,同时不会阻断水流的的地基的防护结构;现有的地基的防护结构在使用时存在一定的弊端,首先,防护后地基的稳定性较差,不能够提高防护结构对地基的防护,其次,容易造成水土流失,同时容易阻断水的流动,使地基浸泡在水中,最后,防护堤的稳定性较差,容易造成地基的损坏,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种公路路基的防护结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种公路路基的防护结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种公路路基的防护结构,包括路面,所述路面的底端外表面固定安装有顶板,所述顶板的下端外表面固定安装有地基,所述地基的下端外表面固定安装有底板,所述顶板的一侧外表面固定安装有侧挡板,所述地基的一侧外表面固定安装有防护堤,所述防护堤的内部固定安装有水平固定钢筋,所述侧挡板的底端外表面设置有水泥层,所述水泥层的下端外表面设置有砾石层,所述砾石层的下端外表面设置有软泥层,所述侧挡板的上端外表面设置有绿化孔,所述绿化孔的内部设置有绿植,所述底板的内部设置有通水管道,所述水平固定钢筋的四周外表面固定安装有垂直加固钢筋。
优选的,所述垂直加固钢筋的四周外表面与水平固定钢筋的相对一侧外表面设置有固定螺丝。
优选的,所述地基的一侧外表面与防护堤的相对一侧外表面连接处设置有挂板,挂板的两端外表面均设有到倒钩。
优选的,所述砾石层的内部设置有砂砾,且砾石层的上端外表面与水泥层的底端外表面连接处设置有固定网。
优选的,所述防护堤的形状为阶梯型,且防护堤的材料为水泥,所述侧挡板的一侧外表面设置有防护网。
优选的,所述底板的上端靠近两侧外表面设置有防沙树,所述路面的上端外表面设置有柏油。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该环保型液压管生产加工装置,利用阶梯型防护提,能够减少地基对防护提的作用力,从而使得防护效果更好,利用防护堤内部的水平固定钢筋与垂直加固钢筋,能够提高防护堤的受力强度,使得防护效果达到最佳,利用侧挡板,能够防止其他因素对防护堤的侵蚀,提高了防护堤的使用寿命,利用通水管道,能够使得水流过地基,防止水流带走防护的泥土,同时避免囤积水,对地基进行侵蚀,利用绿植与防沙树,能够防止水土流失,同时能够巩固地基,整个环保型液压管生产加工装置结构简单,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种公路路基的防护结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种公路路基的防护结构防护堤的结构示意图;
图3为本实用新型一种公路路基的防护结构侧挡板的结构示意图;
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