[实用新型]一种隧道爆破冲击波缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201821317537.0 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208872190U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 汤效;任晓敏 申请(专利权)人: 中建八局轨道交通建设有限公司
主分类号: F42D5/045 分类号: F42D5/045;B32B17/02;B32B17/06;B32B15/18;B32B15/14;B32B3/30;B32B3/24;B32B33/00
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 曾耀先
地址: 210046 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 冲击波 泄压 门式框架 本实用新型 多层结构 缓冲装置 隧道爆破 爆破源 反射层 减震层 泄压窗 缓冲 隧道 最大化利用 固定支撑 隧道空间 制作方便 封闭 活动式 交界处 吸收层 最大化 固设 夹设 明暗 开口 释放 削减 吸收
【说明书】:

实用新型提供的隧道爆破冲击波缓冲装置,包括:门式框架,固定支撑于隧道内;用以缓冲冲击波的泄压面板,封闭于门式框架;所述泄压面板进一步包括,固设于门式框架边缘且设有用以供管道通过的开口的固定泄压面板;通过若干泄压窗的形式封闭于门式框架内部的活动泄压面板;进一步地,泄压面板至少包括靠近爆破源的反射层、远离爆破源的减震层、夹设于所述反射层与所述减震层之间的吸收层,通过多层结构对冲击波进行组合削减和吸收。本实用新型制作方便,成本低,最大化利用了隧道空间,将该装置置于隧道明暗挖交界处,扩大了冲击波的释放通道,采用多层结构的泄压面板及活动式的泄压窗,最大化提高了缓冲冲击波的效果。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域,特别涉及一种隧道爆破冲击波缓冲装置。

背景技术

随着我国城市交通发展,城镇隧道等地下结构工程越来越多,暗挖爆破施工是常见的施工方法,而爆破开挖时,很容易产生超压的爆破冲击波,这会对周围建筑物及居民正常生活秩序产生不良影响。

为降低爆破冲击波影响,除了控制一次爆炸药量、优化爆破参数、改进装药结构、确保填塞高度和质量等降低原始爆炸冲击波大小的方式外,还应该对已产生的爆炸冲击波进行缓冲,目前较为常用的缓冲爆炸冲击波的方法是:

1、在爆破源上加覆盖物(如盖沙袋、草袋、胶管帘、废轮胎帘、胶皮帘)。此方法对降低爆炸冲击波有一定作用,但由于覆盖物自身的因素等,无法起到很达的效果,而且此方法的安全警戒范围大,工作量大,费工费时,成本高;

2.在隧道内设置幕式减震降噪装置,即通过多块磁铁将隔震幕布吸附固定在两侧帘杆上,通过隔震幕布来缓冲爆破冲击波。此方法无法封闭管线布设范围,降低爆破冲击波的效果较差,且隔震幕布易损坏、易脏需经常清洗更换,成本高;

3.简易门式减震装置,仅将部分面积设置成泄压窗,减小了通道的净空,且消减的措施也较为单一,降低爆破冲击波的效果不明显,通常需多道设置才能起到相应效果。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型在常规的简易门式减震装置的基础上,对设置的位置、装置的结构设计进行了优化改进。

本实用新型提供的一种隧道爆破冲击波缓冲装置,包括:门式框架,固定支撑于隧道内;用以缓冲冲击波的泄压面板,封闭于所述门式框架;

所述泄压面板进一步包括固定泄压面板与活动泄压面板,其中:所述固定泄压面板,固设于所述门式框架上,且设有用以供管道通过的开口;

所述活动泄压面板,包括若干泄压窗,每个所述泄压窗的上部设有转轴,所述泄压窗通过所述转轴活动的铺设于所述门式框架上。

通过上述固定、活动泄压面板组合的封闭方式,能够最大化利用狭小隧道的净空面积,另外,通过可绕所述转轴摆动的泄压窗,能够将冲击波的能量转化为动能,且也能避免冲击波对该装置的损坏。

本实用新型一种隧道爆破冲击波缓冲装置的进一步改进在于,所述泄压窗的下部设有配重。

通过对泄压窗底部增设配重,以使泄压窗能够将更多的冲击波的能量转化为动能,提高该装置对冲击波的缓冲能力。

本实用新型一种隧道爆破冲击波缓冲装置的进一步改进在于,所述装置设于隧道明暗挖交界处。

通过将装置安装在隧道明暗挖交界处,使传播中的爆破冲击波在经过该装置时,被大幅度缓冲的同时,剩余已被减弱的冲击波在释放到明挖处时,扩大的通道再次分解了冲击波的能量,通过上述两种方式的叠加,使冲击波被最大程度的削减,有效降低了冲击波对周围建筑及居民生活的影响。

本实用新型一种隧道爆破冲击波缓冲装置的进一步改进在于,所述泄压面板至少包括:

靠近爆破源的反射层,用以反射冲击波,且同时保证未反射冲击波的通过;

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