[实用新型]组合开关手柄控制系统及车辆有效
申请号: | 201821314006.6 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208602397U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 马东辉;毛成成 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合开关手柄 转向灯电路 转角传感器 控制系统 电机 方向盘 本实用新型 电机连接 方案解决 自动复位 导通 断开 回转 转动 驱动 运转 检测 | ||
1.一种组合开关手柄控制系统,其特征在于,包括:控制机构、转角传感器、转向灯电路、电机、传动机构及与所述传动机构连接的组合开关手柄,所述转角传感器、所述转向灯电路及所述电机均连接所述控制机构,所述转角传感器用于检测方向盘的转动角度,所述电机连接所述传动机构,所述电机用于驱动所述传动机构运转以带动所述组合开关手柄运动,所述组合开关手柄连接所述转向灯电路,所述组合开关手柄的运动用于控制所述转向灯电路的导通或断开。
2.根据权利要求1所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述传动机构包括传动连接的第一传动件及第二传动件,所述第一传动件连接所述电机,所述第二传动件连接所述组合开关手柄。
3.根据权利要求2所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述传动机构还包括第三传动件,所述第一传动件及所述第二传动件均为齿轮,所述第三传动件包括第一端及第二端,所述第一端连接所述第一传动件,所述第二端连接所述第二传动件。
4.根据权利要求3所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述第一端与所述第一传动件啮合连接,所述第二端与所述第二传动件啮合连接。
5.根据权利要求3所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述传动机构还包括第四传动件,所述第一端连接所述第四传动件,所述第四传动件连接所述第一传动件。
6.根据权利要求5所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述第三传动件及所述第四传动件均为齿轮且二者啮合连接,所述第四传动件与所述第一传动件啮合连接,所述第三传动件与所述第二传动件啮合连接。
7.根据权利要求6所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述第一传动件的半径小于所述第四传动件的半径。
8.根据权利要求5所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述第四传动件为齿轮且与所述第一传动件啮合连接,所述第三传动件为与所述第四传动件同轴转动的蜗杆,所述第二传动件为与所述第三传动件配合的涡轮。
9.根据权利要求3-8中任一项所述的组合开关手柄控制系统,其特征在于,所述第二传动件包括连接轴及套设在所述连接轴外侧的传动件本体,所述传动件本体与所述连接轴同轴转动;所述组合开关手柄套设在所述连接轴上,所述连接轴的转动用于带动所述组合开关手柄运动。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的组合开关手柄控制系统。
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