[实用新型]一种皮卡车车厢盖的锁紧结构

说明书

本实用新型公开了一种皮卡车车厢盖的锁紧结构，涉及一种锁紧机构，包括锁紧手柄、安装于车厢盖底面的安装条、安装于安装条中的定位块以及竖向连接锁紧手柄和定位块的连接杆；所述安装条中开设供所述定位块放入的安装槽，所述安装条在所述安装槽的底部开设有供所述连接杆穿出的轴孔；所述安装条的一侧开设有与所述安装槽连通以供所述定位块和所述连接杆横向滑出的安装口，所述安装条上设置有用于盖合所述安装口的盖板。本实用新型通过对定位块的锁定实现锁紧手柄与安装条的连接，具有结构、安装方便的特点，加快了锁紧手柄的安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧机构，特别涉及一种皮卡车车厢盖的锁紧结构。

背景技术

皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室、同时带有敞开式货车车厢的汽车，货物放置于车厢内易受日晒雨淋，鉴于此，人们在皮卡车车厢的上方铰接设置有用于盖合车厢的车厢盖，以保护车厢内的货物。目前，车厢盖的底面上通常设置有若干锁紧机构，以实现车厢盖与车厢的固定连接。

授权公告号为CN2074126444U的中国实用新型专利提供了一种锁紧结构以及一种皮卡车车厢盖，其中该锁紧结构包括固定槽、固定螺栓、锁紧螺母、横杆以及固定卡扣；固定螺栓为Z型螺栓并插入固定槽内部，其一端设置有挡片并通过挡片固定在固定槽中，其另一端通过锁紧螺母固定在固定槽中；固定卡扣与横杆连接，横杆的上部设置有孔状结构，横杆的孔状结构套在固定螺栓上。

上述锁紧结构的不足之处在于，固定卡扣在安装时，需要先将固定螺栓插入横杆的孔状结构中，随后再将固定螺栓插入固定槽中并通过挡片和锁紧螺母加以固定，这样使得固定卡扣的安装较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种皮卡车车厢盖的锁紧结构，其解决了现有技术中锁紧结构的固定卡扣在安装时较为繁琐的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种皮卡车车厢盖的锁紧结构，包括锁紧手柄、安装于车厢盖底面的安装条、安装于安装条中的定位块以及竖向连接锁紧手柄和定位块的连接杆；

所述锁紧手柄包括柄体和锁紧块，所述柄体的顶部呈弧形，所述柄体上开设有通槽，所述柄体在通槽中穿设有一转轴，所述连接杆的下部穿设于所述通槽中并与所述转轴垂直连接，所述锁紧块连接于所述柄体的顶部且套设于所述连接杆上，所述柄体转动进而推动所述锁紧块朝靠近所述定位块方向滑移；

所述安装条上开设供所述定位块放入的安装槽，所述安装条在所述安装槽的底部开设有供所述连接杆穿出的轴孔；所述安装条的一侧开设有与所述安装槽连通以供所述定位块和所述连接杆横向滑出的安装口，所述安装条上设置有用于盖合所述安装口的盖板。

采用上述方案，安装锁紧手柄时，将盖板从安装条上卸下，将定位块从安装口滑入安装槽中，再将盖板盖合于安装口处，使得定位块锁定在安装槽中，而定位块和锁紧手柄通过连接杆加以连接，进而实现锁紧手柄与安装条的连接，以此具有结构、安装方便的特点，加快了锁紧手柄的安装和拆卸；

在锁紧皮卡车的车厢盖时，将柄体以转轴为旋转中心进行旋转，进而推动锁紧块朝靠近定位块方向滑移，待柄体旋转至嵌入于柄体的通槽中，使得柄体的长度方向与连接杆的轴线方向平行，以此实现锁紧机构对车厢盖的锁紧。

进一步地，所述安装槽沿着所述安装条长度方向间隔开设有多个，所述安装口对应开设有多个。

采用上述方案，多个安装槽便于锁紧机构根据皮卡车的车型选择合适的位置以供定位块的放置，实现对锁紧手柄与皮卡车车厢距离的调节，增加锁紧机构的应用范围。

进一步地，所述盖板设置的数量为一个，且盖板盖合于各个所述安装口的外侧。

采用上述方案，盖板设置的数量为一个，能一次性对多个安装口同时进行盖合，减少盖板在调节定位块的安装位置时需要拆卸以及安装的次数，从而提高定位块位置调节的效率。