[实用新型]一种电池模组吊装结构

说明书

本实用新型公开了一种电池模组吊装结构，涉及动力电池生产设备技术领域。该吊装结构包括吊耳及吊具；所述吊耳固定于电池模组两侧端板加强筋处，吊耳下端设置一个开口向下的U型凹槽，凹槽内设置若干三角齿；所述吊具为框形；所述的吊具包括一个大框架和一个小框架，所述大框架最上端设有吊环，所述小框架焊接在大框架下端，所述小框架最下端为圆柱棒状吊杆，所述吊杆半径小于所述吊耳凹槽半径；所述的吊杆卡在所述吊耳凹槽内由吊具向上提升完成电池模组转移。本实用新型结构简单，设计合理，采用吊耳卡与吊具相配合的方式，将电池模组卡紧吊装，方便、快捷，提高了装配模组生产效率。

技术领域

本实用新型涉及动力电池生产设备技术领域，具体涉及一种电池模组吊装结构。

背景技术

在动力电池生产中，动力电池模组转运目前采用的方法是在模组端板上开孔，然后用吊钩勾起，该方法有两大缺陷，1、吊钩方式需要较大的空间进行操作，浪费本就紧凑的电池包内部空间，2、吊钩处的端板由于受力方式的原因，容易变形。这样的缺陷不但不利于产品的质量稳定，在生产过程中也无形的增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模组吊装结构，解决了动力电池模组转运占用电池包内部空间过大，转运受力端部易变形的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种电池模组吊装结构，包括吊耳及吊具；所述吊耳固定于电池模组两侧端板加强筋处，吊耳下端设置一个开口向下的U型凹槽，凹槽内设置若干三角齿；所述吊具为框形；所述的吊具包括一个大框架和一个小框架，所述大框架最上端设有吊环，所述小框架焊接在大框架下端，所述小框架最下端为圆柱棒状吊杆，所述吊杆半径小于所述吊耳凹槽半径；所述的吊杆卡在所述吊耳凹槽内由吊具向上提升完成电池模组转移。

所述吊耳包括卡槽片A、卡槽片B和连接片，所述卡槽片A和所述卡槽片B平行固定于连接片两端形成一个开口向下的U型结构，所述卡槽片A下端设置一凹槽形成吊耳凹槽，所述的吊耳凹槽上设置有若干三角齿形成齿形凹槽，所述卡槽片A下端的外顶角为弧形，所述卡槽片B排列方式、形状与大小与卡槽片A相同。

本实用新型的有益效果在于：

1、通过模组端板吊装位置由面上的孔更改为加强筋上的吊耳，通过模组加强筋提高了吊装位置受力能力，保证了吊装位置的稳定不变形；吊耳上齿形凹槽的设计使得吊杆与吊耳咬合更牢固，避免了运输过程中的摇晃，同时减轻材料重量，降低成本；

2、模具吊具由吊钩更改为方框焊接，不但降低了吊具生产成本，而且只需要很小的空间，即可将吊具勾住模组端板，节约了宝贵的电池包内部空间，尤其是在电池包内部排布比较紧凑时；

3、吊具框形设计使得模组转移至指定箱体位置后可以快速松开模组，从而提高了模组的转运效率。

附图说明

图1是本实用新型的吊耳与吊具结构示意图；

图2是本实用新型的转运时的结构示意图；

图3是本实用新型的安装入电池箱体中的结构示意图；

图中编号说明：100为吊耳，101为卡槽片A，102为卡槽片B，103为连接片，104为齿形凹槽,105为外顶角；200为吊具，201为吊环，202为吊杆；300为电池模组，301为电池模组端板。

具体实施方式

本实用新型的实施方式采用如下方案：