[实用新型]一种可调节飞轮状态的自行车后花鼓有效
| 申请号： | 201821309630.7 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN208646502U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 张勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市景晔交通器材有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/04 | 分类号： | B60B27/04;B62L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞轮 花鼓 花鼓主体 可调节 调节器 花鼓壳体 应用场景 定位槽 自行车 本实用新型 自行车骑行 传动系统 反向制动 静止状态 齿轮锁 防尘盖 花鼓壳 脚踏板 体内部 齿轮 车体 倒行 滑行 脚踏 骑行 锁死 塔基 制动 侧面 灵活 | ||
【权利要求书】：
1.一种可调节飞轮状态的自行车后花鼓，包括花鼓主体(15)，其特征在于：所述花鼓主体(15)内部设有花鼓轴心(10)，所述花鼓轴心(10)一侧设有飞轮调节齿轮(13)和调节器接口(12)，所述花鼓主体(15)顶部设有花鼓壳体(2)，所述花鼓壳体(2)内部设有塔基(7)，所述花鼓壳体(2)侧面分别设有防尘盖(1)和定位槽(3)，所述定位槽(3)一侧安装有飞轮(8)，所述调节器接口(12)顶部设有调节线(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节飞轮状态的自行车后花鼓，其特征在于：所述花鼓壳体(2)内部设有轴挡(5)和珠碗(6)。
3.根据权利要求2所述的一种可调节飞轮状态的自行车后花鼓，其特征在于：所述轴挡(5)和珠碗(6)内部均设有滚珠(4)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节飞轮状态的自行车后花鼓，其特征在于：所述花鼓轴心(10)与花鼓主体(15)通过活动快拆螺丝(9)和快拆螺母(11)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节飞轮状态的自行车后花鼓，其特征在于：所述飞轮(8)与花鼓主体(15)通过定位槽(3)活动连接。
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