[实用新型]一种可调节角度的车床用夹具有效

专利信息
申请号: 201821309123.3 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN208644729U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 冯仲兴 申请(专利权)人: 苏州福侨智能设备有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 夹具本体 止退螺母 球体 车床 夹具 本实用新型 安装孔 可调节 弹簧 卡槽 套合 调整夹具 过盈配合 夹持异形 间隙配合 卡合方式 连接弹簧 螺纹旋接 内部设置 现有装置 配合 改进
【说明书】:

实用新型提供了一种可调节角度的车床用夹具,包括:主轴、弹簧、球体、止退螺母、夹具本体、基座;所述主轴通过过盈配合设置在夹具本体的内部,且主轴与夹具本体通过键辅助配合相连接;所述安装孔的内部设置有通过套合方式相连接弹簧,且弹簧的下侧设置有与安装孔通过套合方式相连接的球体;所述基座的上侧设置有卡槽,且球体与卡槽通过卡合方式相连接;所述主轴外侧下部设置有通过间隙配合相连接的止退螺母,且止退螺母与基座通过螺纹旋接相连接,本实用新型通过对结构上的改进,并结合现有技术,具有结构精良、实用性强、能够调整夹具角度从而夹持异形件的优点,从而解决了现有装置中存在的问题和不足,使之具有更加实用性的目的。

技术领域

本实用新型涉及车床夹具技术领域,更具体的说,尤其涉及一种可调节角度的车床用夹具。

背景技术

车床加工的加工精度高,生产率高,能减轻操作者劳动强度,改善劳动条件,有利于生产管理的现代化以及经济效益的提高,它的发展和运用,影响着制造业水平高低,实现生产过程的机械化,已经成为当今制造业的发展方向,所以非常值得我们去研究。

通过观察发现,现有的可调节角度的车床用夹具技术体验平台技术领域存在结构单一、实用性差、卡盘通常只能夹持圆柱状件难以夹持异形件等的问题,在实际的操作过程中,带来了一定的难度,于是,如何提供一种具有结构精良、实用性强、能够调整夹具角度从而夹持异形件的可调节角度的车床用夹具,成为了目前需要解决的重要课题。

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种具有结构精良、实用性强、能够调整夹具角度从而夹持异形件优点的可调节角度的车床用夹具,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节角度的车床用夹具,以解决上述背景技术中提出的结构单一、实用性差、卡盘通常只能夹持圆柱状件难以夹持异形件的问题和不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种可调节角度的车床用夹具,由以下具体技术手段所达成:

一种可调节角度的车床用夹具,包括:调整孔、主轴、夹持面、弹簧、球体、卡槽、止退螺母、锁紧螺母、夹具本体、安装孔、限位台、基座、导槽、锁紧螺纹、安装螺纹、通孔和键;所述主轴通过过盈配合设置在夹具本体的内部,且主轴与夹具本体通过键辅助配合相连接;所述主轴的内部上侧设置有调整孔,且主轴的外侧下部设置有锁紧螺纹;所述主轴外侧下部设置有限位台,且限位台与主轴为一体式结构设置;所述夹具本体的左侧设置有夹持面,且夹具本体的内部下侧设置有安装孔;所述安装孔的内部设置有通过套合方式相连接弹簧,且弹簧的下侧设置有与安装孔通过套合方式相连接的球体;所述基座的上侧设置有卡槽,且球体与卡槽通过卡合方式相连接;所述基座的内部设置有锁紧螺母,且锁紧螺母通过螺纹旋接与锁紧螺纹相连接;所述主轴外侧下部设置有通过间隙配合相连接的止退螺母,且止退螺母与基座通过螺纹旋接相连接;所述止退螺母的内部设置有通孔,且止退螺母的外侧下部设置有安装螺纹;所述基座的下部设置有导槽,且导槽与基座为一体式结构设置。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节角度的车床用夹具所述主轴外侧下部设置有圆形状的限位台,且主轴下端设置有配合锁紧螺母的锁紧螺纹。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节角度的车床用夹具所述主轴为实心体结构设置,且主轴内部上侧设置有配合键的键槽。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节角度的车床用夹具所述弹簧与球体组成锁紧定位装置,且弹簧与球体呈阵列状结构设置有四组。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节角度的车床用夹具所述卡槽截面呈环形状结构,且卡槽呈阵列状结构设置有若干组。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节角度的车床用夹具所述锁紧螺母前视呈T字状结构,且锁紧螺母内部设置有圆形状的通孔。

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