[实用新型]汽车遥控器

说明书

本实用新型提供一种汽车遥控器，解决了遥控器按钮在受压时联动相邻按钮下压造成误操作的问题，其技术方案是：包括壳体，壳体上设有嵌入槽，嵌入槽内设有至少两个弹性材质的按钮，按钮与嵌入槽侧壁抵接，相邻按钮之间设有分隔块，按钮上设有限制其沿嵌入槽向外脱离的限位件，分隔块固定于嵌入槽内。通过在相邻按钮之间设置分隔块，当使用者按压按钮时，由于受到分隔块的阻挡，按钮变形时不会与相邻按钮产生摩擦，达到了防止按压按钮时多个按钮联动下压造成误操作的效果。

技术领域

本实用新型涉及遥控器领域，尤其涉及一种汽车遥控器。

背景技术

汽车遥控器为汽车驾驶员对汽车进行车窗玻璃升降，汽车车门闭锁或开锁提供了诸多便利。汽车遥控器通常在键面上设置有多个按钮以分别实现不同的功能。在现有常见的遥控器中，按钮通常由弹性材质制成，且多个按钮相互相邻紧密排布以减少灰尘落入到按钮之间的缝隙内。但是在实际使用过程中，当使用者在按压按钮时，由于按钮之间排布较为紧密，且按钮沿相邻按钮方向发生弹性形变，在摩擦力作用下相邻按钮易出现相互联动下压造成误操作的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种汽车遥控器，具有防止使用者在按压按钮时多个按钮同时联动下压造成误操作的效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车遥控器，包括壳体，所述壳体上设有嵌入槽，所述嵌入槽内设有至少两个弹性材质的按钮，所述按钮与嵌入槽侧壁抵接，相邻所述按钮之间设有分隔块，所述按钮上设有限制其沿嵌入槽向外脱离的限位件，所述分隔块固定于嵌入槽内。

通过上述方案，在相邻按钮之间设置分隔块，当使用者按压按钮时，由于受到分隔块的阻挡，按钮变形时不会与相邻按钮产生摩擦，达到了防止按压按钮时多个按钮联动下压造成误操作的效果。

本实用新型进一步设置：所述分隔块的长度小于相邻按钮的长度，相邻所述按钮相邻的一侧上设有缺口并共同形成分隔孔，所述分隔块插置于分隔孔内。

通过上述方案，利用相邻两个按钮紧密连接并包围分隔块，在分隔块分隔按钮防止按钮联动下压的同时，由于按钮为弹性材质，相邻按钮之间和按钮与嵌入槽侧壁之间的缝隙减小，能够减少灰尘杂物落入到缝隙内。

本实用新型进一步设置：所述分隔块上固定设有定位凸起，所述嵌入槽底部设有定位孔，所述定位凸起与定位孔过盈配合。

通过上述方案，在安装时利用定位凸起插入到定位孔内过盈配合使分隔块与嵌入槽固定，使按压按钮时分隔块能够形成有效阻挡，避免相邻按钮联动下压。

本实用新型进一步设置：所述分隔块上固定连接有连接杆，所述连接杆位于按钮和嵌入槽底面之间。

通过上述方案，在安装完毕后，连接杆位于按钮和嵌入槽之间，按钮对连接杆形成阻挡，能够防止定位凸起和定位孔配合较松时分隔块从缺口中掉出。

本实用新型进一步设置：所述按钮数量大于两个，所述连接杆两端分别与相邻分隔块固定连接。

通过上述方案，当按钮数量在三个以上时，分隔块的数量为两个以上，利用连接杆将相邻的分隔块连接形成整体，提高了所有分隔块与壳体的连接稳定性，同时在安装时，多个分隔块可一次性同时与壳体连接固定，提高了安装的便利性。

本实用新型进一步设置：相邻所述按钮沿排布方向的中心线经过分隔块的中心。

通过上述方案，在按压按钮时，按钮与分隔块接触更加均匀，分隔块的受力更加均匀，使分隔块与壳体连接稳定性提高。

本实用新型进一步设置：所述按钮与壳体固定时所述分隔块的顶面不高于按钮的顶面。

通过上述方案，防止分隔块凸出高于按钮的顶面，导致使用者在手握或放置于口袋中时感到不适。