[实用新型]一种电动自行车的电池安装结构

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车的电池安装结构，包括电池仓仓体和电池盒，所述电池仓仓体包含容纳腔，所述容纳腔内容纳设置有电池盒，所述电池盒为内空腔结构，所述电池盒内部装设有电池；所述容纳腔的内壁上设置有若干限位板，若干所述限位板紧贴电池盒的壁体，各所述限位板上均开设有线槽，所述容纳腔内的线缆均穿设在线槽内。本实用新型通过电池盒和电池仓仓体对蓄电池进行双重保护，使蓄电池在使用过程中能够尽可能的减少外界损坏，有效的对蓄电池进行安全防护。

技术领域

本实用新型属于电动自行车领域，特别涉及一种电动自行车的电池安装结构。

背景技术

电动自行车是以蓄电池为主要动力源，蓄电池的安放至关重要，现有的电池仓基本是之接放置在电池仓的仓体内，甚至是裸露在电动自行车的车体外，虽然其安装及取拿比较方便，但是其不利于蓄电池的安全防护，易造成电池的损坏等，影响电动自行车的正常使用，而且在电池仓仓体中，从电池引出的电缆线通常都是散布在仓体内，十分杂乱，也易造成线缆的拉扯损坏等。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动自行车的电池安装结构，有效的对蓄电池进行安全防护。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电动自行车的电池安装结构，包括电池仓仓体和电池盒，所述电池仓仓体包含容纳腔，所述容纳腔内容纳设置有电池盒，所述电池盒为内空腔结构，所述电池盒内部装设有电池；所述容纳腔的内壁上设置有若干限位板，若干所述限位板紧贴电池盒的壁体，各所述限位板上均开设有线槽，所述容纳腔内的线缆均穿设在线槽内。

进一步的，所述电池盒的形状结构与电池匹配设置，所述电池盒上设置有接线端子，所述接线端子包括相互配合的母头和公头，所述公头设置在电池盒的顶壁上，所述公头分别通过导线电性连接于电池的正、负极，所述母头设置在电池盒的外部，所述母头插接在公头上。

进一步的，所述母头上设置有提手，所述提手为U型板结构，且所述提手的两端分别阻尼铰接设置在母头的绝缘壳上；所述提手的U型连接部通过相对于母头的转动可压覆在母头向外延伸的连接线缆的上方。

进一步的，所述电池盒为封闭的矩形壳体，且所述电池盒顶部的一棱边向内凹设形成台阶状结构，所述接线端子设置在该台阶状结构上。

进一步的，所述限位板为板状结构，所述限位板竖向垂直容纳腔的壁体，所述限位板包括上端的加强筋板和下端的限位筋板，所述加强筋板的宽度小于限位筋板的宽度，且所述线槽开设在加强筋板与限位筋板的过渡处，所述线槽为开口朝上的U型通槽结构。

进一步的，所述限位筋板贴紧电池盒的一侧壁上包含弹性支撑臂，且所述弹性支撑臂为线槽朝外一侧的侧壁，所述弹性支撑臂的顶部末端呈倒钩状结构的内弯部，所述内弯部向线槽弯曲，所述内弯部使线槽的开口侧形成缩口状结构。

有益效果：本实用新型通过电池盒和电池仓仓体对蓄电池进行双重保护，使蓄电池在使用过程中能够尽可能的减少外界损坏，并通过仓体内部的限位板对电池盒进行固定和限位，防止电池盒窜动，提升电池的安全性，并同时通过限位板上的线槽对仓体内的电缆线进行合理的固定和排布，使线缆能个规整的排布在仓体内，减少线缆的杂乱。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构的爆炸示意图；

附图2为本实用新型的电池盒的结构示意图；

附图3为本实用新型的电池盒的内部结构示意图；

附图4为本实用新型的电池仓仓体的内部结构示意图；

附图5为本实用新型的限位板安装状态的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。