[实用新型]发动机启动电路有效
申请号: | 201821300570.2 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208718819U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 慕自甫;莫嘉林 | 申请(专利权)人: | 莫嘉林 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510010 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机启动电路 起动机 本实用新型 传统发动机 发动机启动 自动变速器 点火开关 自动启动 自动停止 误启动 电路 发动机 行车 配置 汽车 | ||
1.一种发动机启动电路,它由固态继电器SSR1,二极管D1,二极管D2,油门踏板开关K,电阻R1,电阻R3,三极管VT,稳压二极管ZD组成;其特征在于:电阻R1的一端与点火开关的ON接线端连接,电阻R1的另一端与二极管D1的正极、二极管D2的正极、三极管VT的集电极连接;油门踏板开关K的一端搭铁,油门踏板开关K的另一端与二极管D1的负极连接;二极管D2的负极与固态继电器SSR1的输入电路正接线端连接,固态继电器SSR1的输入电路负接线端搭铁,固态继电器SSR1的输出电路正接线端与启动电源正极连接,固态继电器SSR1的输出电路负接线端与点火开关的ST接线端连接;三极管VT的基极与稳压二极管ZD的正极连接,三极管VT的发射极搭铁;电阻R3的一端与稳压二极管ZD的负极连接,电阻R3的另一端充电警告灯W的一端连接。
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