[实用新型]一种预除尘除灰的汽车尾气净化器

说明书

一种预除尘除灰的汽车尾气净化器，包括装置壳体，所述装置壳体左侧设置有尾气进气口，所述装置壳体内设置有转动轴，所述转动轴左侧连接有粉尘清除棒，所述装置壳体左侧内部设置有加温棒，使尾气加热，使尾气中的碳烟颗粒进行燃烧，所述尾气进气口上端设置有尾气浓度监测装置，有效的监测尾气进气口内部的尾气浓度，所述尾气浓度监测装置右侧上端设置有智能控制器，根据尾气浓度监测装置输送的数据进行分析，控制转动轴，使转动轴旋转并控制粉尘清除棒，对尾气进气口内壁进行摩擦清灰工作，防止灰尘堆积堵住尾气进气口，减少灰尘对尾气净化器的净化处理工作的妨碍，增加尾气净化处理的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种预除尘除灰的汽车尾气净化器，属于汽车尾气处理领域领域。

背景技术

随着社会的不断进步，人们的生活水平也越来越高，汽车这种交通工具从最初的稀有物品，几乎已经变成了家家户户不可或缺的代步工具，而汽车数量的几何式曾长，汽车的数量变多，随之而来的就是环境污染的问题也越发严重，不仅对地球的环境污染严重，同时对地球上的生物也带来了巨大的危害，所以汽车的尾气处理问题一直是汽车行业发展的重中之重，国家也对汽车的排污问题进行着严格的把关，而传统的汽车尾气净化器只可进行尾气的处理，并不能清除其内部的灰尘废物，使其长期堆积，导致净化器的功能大大降低，并且使其使用寿命也随之缩短，极其不利于汽车尾气的净化工作，阻碍着汽车行业的发展。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种预除尘除灰的汽车尾气净化器，稳固性高，并且可快速清理净化器内部的灰尘，使其净化工作效率提高，并且大大增长净化器的使用寿命，具有较高的实际应用价值，有效的解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种预除尘除灰的汽车尾气净化器，包括装置壳体，所述装置壳体左侧设置有尾气进气口，所述装置壳体内设置有转动轴，所述转动轴左侧连接有灰尘清除棒，所述装置壳体左侧内部设置有加温棒，所述尾气进气口上端设置有尾气浓度监测装置，所述尾气浓度监测装置右侧上端设置有智能控制器，所述装置壳体上端连接有发动机舱，所述发动机舱左侧设置有加气装置，所述装置壳体中部设置有尾气处理舱，所述尾气处理舱右侧设置有过滤层，所述尾气处理舱连接有蜂窝载体，所述装置壳体下端设置有出尘通道，所述装置壳体右侧设置有出气口，所述转动轴右侧连接灰尘刮板。

进一步而言，所述发动机舱为无缝焊接工艺，焊接于装置壳体的表面，使其具有更好的稳定效果。

进一步而言，所述蜂窝载体为环壁式设计，固定于装置壳体的内部，使其分布的更加全面，更好的进行尾气处理工作。

进一步而言，所述过滤层设置有2层过滤网，使其具有更高效的功率效果。

进一步而言，所述智能控制器通过4个螺母固定于装置壳体的表面，使其具有更好的稳定效果，且便于拆卸。

进一步而言，所述出气口为螺旋式设计，固定于装置壳体右侧，使其稳固效果更高，且便于拆卸检修。

进一步而言，所述尾气浓度监测装置为卡扣式设计，镶嵌于装置壳体的内壁，使其具有更好的稳定效果，在汽车行驶的颠簸中不易脱落。

进一步而言，所述灰尘清除棒表面等距设置有凸面纹理，使其具有更高的摩擦力，更加高效的进行清灰工作。

进一步而言，所述加温棒数量为2根，且两根对称固定于尾气进气口内部，使其更好的进行对尾气更好进行加温工作。

进一步而言，所述灰尘刮板数量为3根，使其清除灰尘的效率更高。