[实用新型]一种用于港口工程结构与地基相互作用试验的土槽

说明书

本实用新型公开了一种用于港口工程结构与地基相互作用试验的土槽，包括一个大槽体，在大槽体内设有一小土槽；在小土槽的下部设有水平布置的排水管网，排水管网是由多根纵横交错连接的排水管构成的，排水管设有进水结构；在大槽体和小土槽之间设有储水槽，在储水槽内安装有水泵，水泵通过抽水管与小土槽连接；排水管网的出口穿过排水孔并通过排水阀与储水槽连接，排水孔设置在储水槽的侧壁下部，在排水管网的出口内塞装有挡土网，排水阀安装在排水管网的出口端部。本实用新型排水操作简单、易于控制，能够保证排水后的土体含水率均匀，适合干地施工，同时能够避免排水时沙土流失，并且能够使试验用水循环使用，节约水资源，加快试验进度。

技术领域

本实用新型涉及一种室内试验土槽，特别是一种用于港口工程结构与地基相互作用试验的土槽。

背景技术

近十几年来，我国港口工程建设高速发展，建港技术已处于世界领先水平。目前，沿海近岸自然条件优越的港址大部分已被开发利用，离岸深水甚至远海岛礁大型港口建设是今后我国港口工程发展的方向。然而在离岸深水、远海岛礁做试验，会受到波浪、暴风等诸多条件的制约，由于港工结构尺寸巨大，试验场地及条件恶劣，通常采用室内试验模拟港工结构。

目前通常采用土槽进行港口工程结构与地基相互作用试验，并且频次非常高。每次试验，试验前需要土槽提供干地施工环境埋设港工结构模型，试验时需要土槽提供饱和土体，试验后需要土槽提供干地施工环境开挖取出港工结构模型。当前常用的土槽横截面为矩形，四周密封且底部不透水。在进行港口工程结构与地基相互作用试验时，排水过程操作复杂，且容易造成砂土的流失，浪费人力和水资源，耽误试验进度。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于港口工程结构与地基相互作用试验的土槽，该土槽排水操作简单、易于控制，能够保证排水后的土体含水率均匀，适合干地施工，同时能够避免排水时沙土流失，并且能够使试验用水循环使用，节约水资源，加快试验进度。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于港口工程结构与地基相互作用试验的土槽，包括一个大槽体，在所述大槽体内设有一小土槽；在所述小土槽的下部设有水平布置的排水管网，所述排水管网是由多根纵横交错连接的排水管构成的，所述排水管设有进水结构；在所述大槽体和所述小土槽之间设有储水槽，在所述储水槽内安装有水泵，所述水泵通过抽水管与所述小土槽连接；所述排水管网的出口穿过排水孔并通过排水阀与所述储水槽连接，所述排水孔设置在所述储水槽的侧壁下部，在所述排水管网的出口内塞装有挡土网，所述排水阀安装在所述排水管网的出口端部。

所述排水管的进水结构为均匀密布在所述排水管侧壁上的多个进水孔。

所述大槽体的横截面为矩形，所述小土槽设置在所述大槽体的一个角部，横截面为矩形。

在所述小土槽的下方设有混凝土底座。

所述排水管网的出口设有3～5个。

本实用新型具有的优点和积极效果是：通过采用在大槽体内设有小土槽，并在大槽体和小土槽之间设置储水槽，同时在小土槽下部设置带挡土网的排水管网结构，使该土槽的排水操作简单、方便，效率高，易于控制，能够保证排水后的土体含水率均匀，适合干地施工，同时能够避免排水时沙土流失，并且能够使试验用水循环使用，节约水资源，便于实现试验用水的反复利用和试验土体的反复饱和，能够加快试验进度，为港口工程结构与地基相互作用试验提供方便。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为图1的A-A剖视图。

图中：1、大槽体；2、小土槽；3、储水池；4、砂土；5、水泵；6、抽水管；7、排水阀；8、排水管网；9、挡土网；10、混凝土底座。

具体实施方式