[实用新型]一种具有软门结构的XAY型集装箱

说明书

本实用新型公开了一种具有软门结构的XAY型集装箱，包括侧板、顶盖、软门、卷轮、后板和底板；所述侧板设置有两块，两块侧板对立设置，侧板底部与底板固定连接，侧板后部与后板固定连接，侧板顶部与顶盖连接，侧板、顶盖、后板、底板相互配合，形成一个闭合的腔室；所述顶盖包括前骨架、后骨架、中间骨架、蒙皮面和加强筋；所述前骨架、后骨架、中间骨架为形状尺寸相同的三个半圆形支架，半圆的两端分别通过螺栓与侧板顶部固定连接，蒙皮面通过铆钉固定在骨架上；在前骨架上设置有软门，软门是橡胶材质制成，软门的形状与集装箱相配合；在软门底部开有穿线孔，在侧板的两侧分别设置有绕线柱和紧固块。

技术领域

本实用新型涉及航空运输技术领域，具体为一种具有软门结构的XAY型集装箱。

背景技术

集装箱作为一种货物装载用具一直被广泛使用，随着货运的需求量在不断的加大，集装箱的需求量也在不断提升。

目前国内的集装箱使用软门时，往往存在着软门无法固定，货物挤压软门，造成软门外凸碰的情况，这样的情况不利于货物的运输。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是传统具有软门集装箱的容易因为货物积压导致软门凸出，提供一种具有软门结构的XAY型集装箱，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种具有软门结构的XAY型集装箱，包括侧板、顶盖、软门、卷轮、后板和底板；所述侧板设置有两块，两块侧板对立设置，侧板底部与底板固定连接，侧板后部与后板固定连接，侧板顶部与顶盖连接，侧板、顶盖、后板、底板相互配合，形成一个闭合的腔室；所述顶盖包括前骨架、后骨架、中间骨架、蒙皮面和加强筋；所述前骨架、后骨架、中间骨架为形状尺寸相同的三个半圆形支架，半圆支架的两端分别通过螺栓固定在侧板顶部，蒙皮面通过铆钉固定在三个骨架上；在前骨架上设置有软门和卷轮，软门设置在前骨架的下方，卷轮设置在前骨架的上方；所述软门是橡胶材质制成，软门的形状与集装箱相配合；在软门底部开有穿线孔，在侧板的两侧分别设置有绕线柱和紧固块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蒙皮面是厚度为1mm的铝板，通过铆钉固定在前骨架、后骨架、中间骨架以及侧板上，在侧板上的铆钉之间的距离为60.3mm，在三个骨架上的铆钉之间的距离为48.7mm；加强筋设置有三条，加强筋的两端分别固定在前骨架与后骨架上，加强筋的中间部位与中间骨架固定连接，加强筋位于蒙皮面上方；三条加强筋分别位于前骨架与后骨架的四分之一处、二分之一处、四分之三处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卷轮设置有三个，对应软门上的穿线孔的位置，设置在穿线孔的正上方；卷轮包括轮体、轮槽、安装柱，轮体的旋转轴与安装在固定连接，安装柱固定在前骨架上，轮体设置有轮槽，轮槽与前骨架相垂直。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述紧固块通过旋转轴固定在侧板的前端，紧固块内部设置有绕线辊，紧固块上设置有限位柱，侧板上对应限位柱的位置设置有限位槽，限位槽与限位柱上设置有磁铁，限位槽与限位柱相互配合；紧固块成对设置，设置有多对，每对紧固块对应的安装在两块侧板上。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过蒙皮面与板材共同配合，在装运货物受力较大的部位采用板材提供较大的强度，在受力较小的部位采用蒙皮面以节约成本和减轻重量，同时紧固块的设计能够在软门前侧设置横向拉伸的绳索，增加了软门强度与收紧度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型卷轮结构示意图；