[实用新型]一种电动自行车的龙头喇叭结构有效
| 申请号： | 201821289497.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208665399U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 姚直友 | 申请（专利权）人： | 上海智租物流科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J3/00 | 分类号： | B62J3/00 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 花修洋 |
| 地址： | 200000 上海市青浦区华*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动自行车 喇叭本体 喇叭结构 本实用新型 支撑安装板 辅助安装 缓冲组件 前支撑架 龙头 空腔壳体 喇叭安装 空腔 | ||
1.一种电动自行车的龙头喇叭结构，其特征在于：包括喇叭本体(1)，所述喇叭本体(1)具有支撑安装板(2)和辅助安装缓冲组件(6)，电动自行车的前支撑架(5)为空腔壳体结构，所述喇叭本体(1)通过支撑安装板(2)以及辅助安装缓冲组件(6)固定安装于电动自行车的前支撑架(5)的空腔内。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的龙头喇叭结构，其特征在于：所述支撑安装板(2)上设置有安装孔(7)，所述前支撑架(5)的内腔壁设置有安装筒(4)，所述安装筒(4)的筒内壁设置有螺纹，所述支撑安装板(2)通过位于安装孔(7)处的螺栓(3)与安装筒(4)固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的龙头喇叭结构，其特征在于：所述辅助安装缓冲组件(6)包括活动安装件(8)和固定缓冲件(9)，所述活动安装件(8)设置于支撑安装板(2)的板面上，所述固定缓冲件(9)设置于前支撑架(5)的内腔壁上，所述活动安装件(8)与固定缓冲件(9)配合设置。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车的龙头喇叭结构，其特征在于：所述活动安装件(8)包括安装圆杆(10)和第一磁体(11)，所述安装圆杆(10)垂直固设在支撑安装板(2)的板面上，所述第一磁体(11)固设在远离支撑安装板(2)的所述安装圆杆(10)的杆端；
所述固定缓冲件(9)包括空心筒(12)、第二磁体(13)和弹簧(14)，所述空心筒(12)的外筒底与前支撑架(5)的内腔壁固定连接，所述第二磁体(13)和弹簧(14)均设置在空心筒(12)内，所述第二磁体(13)与空心筒(12)滑动配合设置，所述弹簧(14)设置在第二磁体(13)与空心筒(12)的内筒底之间，所述弹簧(14)一端与空心筒(12)的内筒底固定连接，所述弹簧(14)的另一端与第二磁体(13)固定连接；
所述安装圆杆(10)和第一磁体(11)可伸入空心筒(12)内并压缩弹簧(14)，且第一磁体(11)与第二磁体(13)通过异性相吸配合设置。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车的龙头喇叭结构，其特征在于：所述空心筒(12)具有筒口(15)，所述第二磁体(13)与筒口(15)具有间距(16)。
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