[实用新型]一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装

权利要求书

1.一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：包括基座(1)、调节机构(3)、用于安装被测电机(4)和联轴器(7)的支撑机构(2)，所述支撑机构(2)包括用于安装联轴器(7)的支架Ⅰ(21)和用于安装被测电机(4)的支架Ⅱ(22)，所述支架Ⅰ(21)连接在基座(1)上，所述支架Ⅱ(22)与调节机构(3)连接，所述调节机构(3)连接在基座(1)上。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：所述支架Ⅱ(22)为L型支架，被测电机(4)安装在L型支架的竖板(221)上，L型支架的横板(222)安装在调节机构(3)上。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：所述L型支架的竖板(221)上设有用于对被测电机(4)定位的止口，被测电机(4)通过螺栓固定连接在竖板(221)上，被测电机(4)的转轴与联轴器(7)连接。

4.如权利要求2或3所述的一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：所述调节机构(3)包括底板(31)和调节螺栓(32)，L型支架的横板(222)安装在底板(31)，调节螺栓(32)与横板(222)连接。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：所述底板(31)的左右两侧边上设有翻边(34)，底板(31)上远离竖板(221)的侧边上设有延伸板(33)，延伸板(33)上设有翻边(34)，翻边(34)和横板(222)的侧壁上均设有与调节螺栓(32)适配的螺纹孔，调节螺栓(32)的一端穿过翻边(34)上的螺纹孔与横板(222)上的螺纹孔连接，旋转调节螺栓(32)横板(222)在底板(31)上移动。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：所述基座(1)上设有凹槽(11)，底板(31)通过地脚螺栓(5)连接在凹槽(11)上，同轴度调整完成后，L型支架的横板(222)通过地脚螺栓(5)连接在凹槽(11)上，凹槽(11)内设有与地脚螺栓(5)适配的螺母(6)。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：所述凹槽(11)为倒T型槽，螺母(6)卡接在倒T型槽的大径槽(111)中，螺母(6)的直径大于倒T型槽的小径槽(112)的直径，螺母(6)的直径小于倒T型槽的大径槽(111)的直径。

8.如权利要求7所述的一种新能源汽车电机测试台架同轴度调节工装，其特征在于：所述L型支架上竖板(221)与横板(222)的连接处设有加强板(223)，加强板(223)的一边与竖板(221)连接，加强板(223)的另一边与横板(222)连接。