[实用新型]钢桁梁滑移牵引头跟随工作小车有效
| 申请号: | 201821278814.1 | 申请日: | 2018-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN208792791U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 魏鹏飞;夏伟杰;闵玉;刘杰;周康福;顾航 | 申请(专利权)人: | 四川路桥华东建设有限责任公司 |
| 主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
| 地址: | 610200 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 槽钢 连接板 牵引头 滑移 机架系统 角钢 工作小车 钢桁梁 加劲板 轮滑 本实用新型 风险源 铁轮 异响 轴承 摩擦 侧面 安全 | ||
本实用新型在此公开了一种钢桁梁滑移牵引头跟随工作小车,其特征在于:主要由机架系统与轮滑系统构成;机架系统包含[10槽钢A、[10槽钢B、[10槽钢C、加劲板、∠70*70*5角钢、连接板A、连接板B;由[10槽钢A、[10槽钢B、[10槽钢C形成机架系统的主体部分,连接板A和连接板B分别固定在[10槽钢C的端部,[10槽钢A和[10槽钢C的连接处设置加劲板,∠70*70*5角钢固定在连接板B侧面,轮滑系统由u型槽轴承铁轮组成,并设置在∠70*70*5角钢上。本专利的优点在于:滑移牵引头产生异响及摩擦损坏,减少安全风险源,保护滑移牵引头结构。
技术领域
本实用新型涉及一种工作小车,具体来讲是一种钢桁梁滑移牵引头跟随工作小车。
背景技术
钢桁梁滑移牵引头采用转滑轮组设计,牵引时搁置于滑移轨道上,随着牵引过程而运动,牵引过程中会产生巨大摩擦异响,影响人为因素牵引安全判断,从而产生安全隐患。同时,由于滑移过程中摩擦极易损坏牵引头,导致牵引头结构使用次数少。本专利主要解决滑移牵引头产生异响及摩擦损坏,减少安全风险源,保护滑移牵引头结构。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种钢桁梁滑移牵引头跟随工作小车,主要解决滑移牵引头产生异响及摩擦损坏,减少安全风险源,保护滑移牵引头结构。
本实用新型是这样实现的,构造一种钢桁梁滑移牵引头跟随工作小车,其特征在于:主要由机架系统与轮滑系统构成;机架系统包含[10槽钢A、[10槽钢B、[10槽钢C、加劲板、∠70*70*5角钢、连接板A、连接板B;由[10槽钢A、[10槽钢B、[10槽钢C形成机架系统的主体部分,连接板A和连接板B分别固定在[10槽钢C的端部,[10槽钢A和[10槽钢C的连接处设置加劲板,∠70*70*5角钢固定在连接板B侧面,轮滑系统由u型槽轴承铁轮组成,并设置在∠70*70*5角钢上。
本实用新型具有如下优点:本专利经过上述改进之后,主要由机架系统与轮滑系统构成;机架系统包含[10槽钢A、[10槽钢B、[10槽钢C、加劲板、∠70*70*5角钢、连接板A、连接板B,轮滑系统由u型槽轴承铁轮组成;钢桁梁滑移牵引头搁置于机架系统上,随着钢桁梁牵引头牵引,工作小车在牵引力摩擦力作用下而跟随运动。本专利的优点在于:滑移牵引头产生异响及摩擦损坏,减少安全风险源,保护滑移牵引头结构。
附图说明
图1是本实用新型钢桁梁滑移牵引头跟随工作小车整体示意图;
图2是图1中A-A侧示意图;
图3是图1中B-B侧示意图。
其中:1-[10槽钢A,2-[10槽钢B,3-[10槽钢C,4-加劲板,5-∠70*70*5角钢,6-连接板A,7-连接板B,8-u型槽轴承铁轮。
具体实施方式
下面将结合附图1-图3对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种钢桁梁滑移牵引头跟随工作小车,如图1-图3所示,可以按照如下方式予以实施;主要由机架系统与轮滑系统构成;机架系统包含[10槽钢A1、[10槽钢B2、[10槽钢C3、加劲板4、∠70*70*5角钢5、连接板A6、连接板B7;由[10槽钢A1、[10槽钢B2、[10槽钢C3形成机架系统的主体部分,连接板A6和连接板B7分别固定在[10槽钢C3的端部,[10槽钢A1和[10槽钢C3的连接处设置加劲板4,∠70*70*5角钢5固定在连接板B7侧面,轮滑系统由u型槽轴承铁轮8组成,并设置在∠70*70*5角钢5上。
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