[实用新型]一种冷却装置及电池包温控组件

说明书

本实用新型公开一种冷却装置，用于电池散热，包括：导热板、轻质材料的若干隔层以及轻质材料的密封板，所述若干隔层一体成型在所述导热板上，所述密封板密封连接至所述若干隔层以形成至少一条供冷却介质流通的冷却流道，所述冷却介质流经冷却流道时与导热板进行热量的传递，从而实现温度的控制。本实用新型还公开一种电池包温控组件，包括若干电池和冷却装置，所述电池与冷却装置导热板紧密贴合，所述电池包通过与导热板热量的传递实现温度的控制。

技术领域

本实用新型涉及电池散热技术领域，特别涉及一种冷却装置及电池包温控组件。

背景技术

电池包作为新能源电动汽车的动力来源，在长时间或大功率工作时容易导致温度过高，严重影响电池包的使用寿命。目前，电池包的散热通常采用直接风冷散热和冷却散热，冷却散热通常是将冷却装置设置在电池底部或电池单体之间，通过液体流动带走热量，具有冷却速度快的显著优点，但对密封性要求较高，且现有冷却装置存在整体结构复杂，质量较重，自由冷却流道设计成本高，工艺过程复杂等问题。

为此，需要设计一种结构简单、轻质、且能根据实际需求设计自由冷却流道的电池包用冷却装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种结构简单、轻质、且能根据实际需求自由设计冷却流道的冷却装置。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种冷却装置，其包括导热板、轻质材料的若干隔层以及轻质材料的密封板，所述若干隔层一体成型在所述导热板上，所述密封板密封连接至所述若干隔层以形成至少一供冷却介质流通的冷却流道，所述冷却介质流经冷却装置时与冷却装置进行热量的传递，从而实现散热的效果。本实用新型采用轻质材料的若干隔层，通过一体成型方式将若干隔层成型在导热板上，然后经轻质材料的密封板进行密封，使所述冷却装置具有非常好的密封性，且能根据实际需要简单、方便设计自由冷却流道，使冷却装置具有更好的冷却效果，同时具有质量轻的显著特点。

优选地，所述轻质材料的若干隔层为塑料隔层，所述轻质材料的密封板为塑料密封板。冷却装置中采用塑料隔层和塑料密封板具有质量轻、制造成本低、加工工艺简单等显著特点。

优选地，所述导热板为金属导热板，所述塑料隔层与金属导热板通过纳米注塑一体成型工艺进行连接固定。

进一步优选地，所述导热板为金属导热板，所述若干隔层为耐热塑料隔层，所述耐热塑料隔层可以为聚乙烯塑料隔层、或改性聚乙烯塑料隔层、或聚丙烯塑料隔层、或改性聚丙烯塑料隔层、或尼龙塑料隔层、或环氧树脂塑料隔层、或有机硅树脂隔层、或橡胶隔层，所述若干隔层与金属导热板通过纳米注塑一体成型工艺进行连接固定。所述塑料或橡胶隔层与金属导热板通过纳米注塑一体成型工艺进行连接能使金属导热板与塑料或橡胶的结合界面更牢固，使冷却装置具有更好的密封性，同时可根据不同产品的实际需求，设计任意结构的冷却流道，具有成型工艺简单，制作成本低等显著优点。同时选用轻质的塑料或橡胶材料与金属导热板组成的复合冷却装置能大幅度减轻冷却装置的重量。

优选地，所述导热板、密封板和隔层均为导热塑料或导热橡胶材料，导热板、密封板和隔层采用一体注塑成型工艺进行连接固定。导热板、密封板和隔层可进一步优选为相同材质的塑料或橡胶材质，冷却装置整体采用一体成型工艺，能进一增加冷却装置的密封性能，减轻冷却装置的质量。

优选地，所述若干隔层将导热板和密封板之间的间隙分割形成多个流通流道，多个流通流道可首尾连通组成冷却流道，也可以是多个相互独立的流通流道直接组成冷却流道。

优选地，所述密封板通过热压工艺与若干隔层进行连接固定。热压工艺过程简单，且具有很好的密封效果，能使冷却装置具有较高的密封性。

优选地，所述若干隔层为平行设置的片状隔层或连续设置的S型隔层。