[实用新型]一种汽车钥匙手环

说明书

为克服现有汽车钥匙手环存在体积较大以及便携性较差的问题，本实用新型提供了一种汽车钥匙手环，包括手环带、弧形壳体、钥匙模块、电池和PCB组件，所述手环带和所述弧形壳体连接形成环形结构，所述PCB组件位于所述弧形壳体中，所述PCB组件包括至少两个PCB板和至少一个FPC连接段，相邻的两个所述PCB板由所述FPC连接段连接，所述钥匙模块和所述电池电连接在同一个的所述PCB板上，或者，所述钥匙模块和所述电池电连接在不同的所述PCB板上。本实用新型提供的汽车钥匙手环解决了手环空间限制问题，有效缩小了汽车钥匙手环的体积空间，提高其便携性。

技术领域

本实用新型属于穿戴式电子设备技术领域，具体涉及一种汽车钥匙手环。

背景技术

随着人们对汽车钥匙要求的提高，汽车钥匙已从传统的机械钥匙发展到电子式智能钥匙。在电子式智能钥匙中，将智能钥匙芯片集成到内部，能够通过近场通讯技术，能够与车辆实现锁定、解锁、启动引擎等操作。

现有的电子式智能钥匙具备一定的体积，并不方便携带，增加了使用者额外的携带量，容易出现钥匙丢失或是忘记携带钥匙的问题，为提高电子式智能钥匙的便携性，现有出现各类穿戴式的电子式智能钥匙，其中，将汽车钥匙集成于智能手环上是一类较为合适的设计方案。

然而现有的汽车钥匙手环在进行空间设计的时候存在一定的问题，由于汽车钥匙手环内部空间较小且不规则，若完全采用传统PCB集成电路的形式，则难以适应汽车钥匙手环内部空间要求；若采用柔性线路板则容易导致元器件连接的不稳定性，使得结构不牢固。以上限制导致了现有的汽车钥匙手环体积较大的问题，不利于汽车钥匙手环的便携性。

实用新型内容

针对现有汽车钥匙手环存在体积较大以及便携性较差的问题，本实用新型提供了一种汽车钥匙手环。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型一实施例提供一种汽车钥匙手环，包括手环带、弧形壳体、钥匙模块、电池和PCB组件，所述手环带和所述弧形壳体连接形成环形结构，所述PCB组件位于所述弧形壳体中，所述PCB组件包括至少两个PCB板和至少一个FPC连接段，相邻的两个所述PCB板由所述FPC连接段连接，所述钥匙模块和所述电池电连接在同一个的所述PCB板上，或者，所述钥匙模块和所述电池电连接在不同的所述PCB板上，所述钥匙模块用于识别、处理和发送解锁信息。

根据本实用新型提供的汽车钥匙手环，设置有用于容置钥匙模块、电池和PCB组件的弧形壳体，将钥匙模块集成于手环之中，既没有增加使用者的额外佩戴量，又可以方便快捷的帮助使用者开启车门，方便实用。同时本汽车钥匙手环将PCB组件设置成PCB板和FPC连接段相互连接的形式，其中，所述PCB板可用于各类元器件的电连接，如插接或贴片灯，所述FPC连接段用于保证相邻的PCB板之间的电连接，同时使得相邻的PCB板能够呈一定角度偏折，即所述PCB组件能够呈与所述弧形壳体相适配的弧形设置，进而使得所述汽车钥匙手环内部的元器件能够适应弧形壳体的内部的空间设置进行排布，解决手环空间限制问题，有效缩小了汽车钥匙手环的体积空间，提高其便携性。

可选的，所述弧形壳体包括下壳体和上壳体，所述上壳体和所述下壳体对扣连接，以在所述上壳体和所述下壳体之间形成容纳所述PCB组件的容置空间。

可选的，所述PCB组件包括第一PCB板、第二PCB板、第三PCB板、第一FPC段和第二FPC段，所述第一PCB板和所述第二PCB板由所述第一FPC段连接，所述第二PCB板和所述第三PCB板由所述第二FPC段连接。

可选的，所述PCB组件整体呈拱形。

可选的，所述钥匙模块设置于所述第一PCB板上，所述第二PCB板上设置有显示屏，所述上壳体上对应所述显示屏的位置开设有第一通孔，所述弧形壳体还包括有弧形盖板，所述弧形盖板位于所述上壳体背离所述下壳体的表面，所述第一通孔由所述弧形盖板覆盖。