[实用新型]脚踏车

说明书

本实用新型提供了一种脚踏车，包括车架、前轮与后轮，还包括用于驱动所述后轮转动的驱动机构，所述驱动机构包括后轮中轴组件、用于带动所述后轮转动的第一飞轮、套设于所述后轮中轴组件另一端并用于带动所述后轮转动的第二飞轮、用于带动所述第一飞轮转动的第一脚踏组件以及转动设置于所述后轮中轴组件另一端并用于带动第二飞轮转动的第二脚踏组件，所述脚踏车还包括分别与所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件连接并用于带动所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件反向摆动的联动机构。本实用新型提供的脚踏车，结构十分简单，且蹬车省时省力，有效提高了骑行的速度以及舒适感，解决了现有技术由于采用作圆周运动的脚踏导致蹬车费时费力的问题。

技术领域

本实用新型属于轮式车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种脚踏车。

背景技术

目前，现有常见的脚踏车(如自行车、三轮车)的传动，通常是在车轮的中轴上安装飞轮以及链盘，中轴的两端分别安装曲柄，曲柄的外端分别安装脚踏，通过作圆周运动的脚踏带动曲柄转动，进而带动链盘转动，链盘上的链条再带动飞轮转动进而驱动车轮转动。然而采用此种方式的脚踏车，其结构较为复杂，蹬车费时费力，影响骑行速度以及骑行舒适感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种脚踏车，以解决现有技术中的脚踏车存在结构复杂，蹬车费时费力的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种脚踏车，包括车架、分别转动设置于所述车架首尾两端的前轮与后轮，还包括设置于所述后轮上并用于驱动所述后轮转动的驱动机构，所述驱动机构包括设置于所述后轮上的后轮中轴组件、套设于所述后轮中轴组件一端并用于带动所述后轮转动的第一飞轮、套设于所述后轮中轴组件另一端并用于带动所述后轮转动的第二飞轮、转动设置于所述后轮中轴组件一端并用于带动所述第一飞轮转动的第一脚踏组件、以及转动设置于所述后轮中轴组件另一端并用于带动所述第二飞轮转动的第二脚踏组件，所述脚踏车还包括分别与所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件连接并用于带动所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件反向摆动的联动机构。

进一步地，所述联动机构包括第一链轮、第二链轮、链条以及导向轮组，所述第一链轮与所述第二链轮分别转动设置于所述后轮中轴组件的两端，所述导向轮组包括设置于所述车架上并用于将从所述第一脚踏组件出来的所述链条引向所述第一链轮的第一导向轮、设置于所述车架上并用于将从所述第一链轮出来的所述链条引向所述第二链轮的第二导向轮、以及设置于所述车架上并用于将从所述第二链轮出来的所述链条引向所述第二脚踏组件的第三导向轮；所述链条的一端固定在所述第一脚踏组件上，所述链条的另一端依次绕过所述第一导向轮、所述第一链轮、所述第二导向轮、所述第二链轮、所述第三导向轮并固定在所述第二脚踏组件上。

进一步地，所述第一飞轮与所述第一链轮连接固定，所述第二飞轮与所述第二链轮连接固定。

进一步地，所述第二导向轮的数量为两个，两个所述第二导向轮横向并列设置于所述车架上。

进一步地，所述后轮中轴组件包括中轴以及套设于所述中轴上的套筒，所述套筒与所述后轮连接固定，所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件分别转动设置于所述中轴的两端，所述第一链轮与所述第二链轮分别转动设置于所述中轴的两端，所述第一飞轮与所述第二飞轮分别套设于所述套筒的两端。

进一步地，所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件均包括：

脚踏，以及，

摆杆，所述第一脚踏组件的摆杆的一端转动设置于所述中轴的一端，所述第一脚踏组件的摆杆的另一端与所述第一脚踏组件的脚踏连接，所述链条的一端固定在所述第一脚踏组件的摆杆的另一端上；所述第二脚踏组件的摆杆的一端转动设置于所述中轴的另一端，所述第二脚踏组件的摆杆的另一端与所述第二脚踏组件的脚踏连接，所述链条的另一端固定在所述第二脚踏组件的摆杆的另一端上。