[实用新型]一种桥前悬支架快检工具

说明书

本实用新型提供一种桥前悬支架快检工具，包括底座，在底座其中一表面设有插销，在与该侧面相邻的一侧面设有定位销，在底座上固定装配有支撑杆，在支撑杆上活动连接有芯棒，芯棒可沿其中心做抽插运动，在支撑杆上活动连接有转动块，转动块相对支撑杆做旋转运动。本实用新型根据桥前悬支架的孔位要求配置专门的孔位检测工具，可直接将支架套接在工具上，套接后再通过转动块检测开口尺寸I和位置度J，检测方便快捷，精准度高，生产成本低，便于推广使用。

技术领域

本实用新型属于检测设备，尤其涉及一种桥前悬支架快检工具。

背景技术

众所周知，车架总成为汽车的重要载体，需承载自上而下的车身和货物等压力，需缓冲路面情况等对汽车造成的冲击力，而车架总成与汽车悬架系统相连接的部件为桥悬支架，如图1-图3所示，此件的精度关系到车架总成的板簧距，同轴度等关键尺寸，对此件的尺寸控制尤为重要。桥前悬支架件的主要检测项目如下：

1、检测孔距及孔边距：如图1和图3所示的A/B/C/D/E/F/G，此处尺寸关系到与车架大梁孔位的装配，这些孔之间的孔距、本身的孔径大小等尺寸直接关系到装配是否方便；

2、检测圆孔K的直径、同轴度、高度H，如图1所示，同轴度关系到车架总成一桥前悬支架（在车架上左右对称）同心度，高度H尺寸关系到桥装配后整车的稳定性，在装配前桥时，此孔穿插板簧销，若不同芯或者直径小，则无法穿销固定前桥；若K圆孔的直径过大，则穿插的板簧销在圆孔K内存在晃动，存在安全隐患；

3、检测开口尺寸I位置度J的尺寸，如图2所示，开口尺寸I及位置度J关系到一桥前悬支架（在车架上左右对称）板簧距宽度方向尺寸，此尺寸与桥的装配及整车的稳定性相关，由于桥的连接弹簧钢在加工后也是有一定的尺寸公差范围的要求，若开口尺寸I和位置度J的尺寸不合格，会导致前桥无法装配。

目前在市场上存在如三坐标、关节臂等精确度很高的测量设备，设备精良，测量精度高，但是大部分高精尖检测设备需在单独的实验室内进行操作，不利于现场来件的批量检测作业，因此迫切需要开发一种检测方便、快捷的桥前悬支架检测工具，本申请就是在该背景下应运而生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有桥前悬支架质检不便而提供的一种桥前悬支架快检工具。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种桥前悬支架快检工具，包括底座，在底座其中一表面设有插销，在与该侧面相邻的一侧面设有定位销，在底座上固定装配有支撑杆，在支撑杆上活动连接有芯棒，芯棒可沿其中心做抽插运动，在支撑杆上活动连接有转动块，转动块相对支撑杆做旋转运动。

所述的支撑杆一端凸出于底座侧面设置，芯棒和转动块均设于凸出部分处，转动块设于定位销一侧的上方。

所述的支撑杆安装于底座设有插销一面的背面。

所述的转动块通过销轴与支撑杆连接。

所述的定位销为多个呈一字型排列。

在底座上设有插销的一面加工有定位孔，插销插接在该定位孔中。

所述的支撑杆上设有供芯棒穿过的通孔，且该通孔与插销平行设置。

本实用新型的有益效果：本实用新型根据桥前悬支架的孔位要求配置专门的孔位检测工具，可直接将支架套接在工具上，套接后再通过转动块检测开口尺寸I和位置度J，检测方便快捷，精准度高，生产成本低，便于推广使用。

附图说明

图1为桥前悬支架所需检测项目示意图；

图2为桥前悬支架所需检测项目示意图；

图3为桥前悬支架所需检测项目示意图；