[实用新型]用于汽车座椅的焊接装置

说明书

本申请公开了一种用于汽车座椅的焊接装置，该焊接装置包括：焊接模块；控制模块，与焊接模块电连接；以及夹具模块，与控制模块电连接，夹具模块包括：工作台；第一固定装置，与工作台固定连接，用于固定汽车座椅的第一部件；第一开关，与第一固定装置连接；第二固定装置，与工作台固定连接，用于固定汽车座椅的第二部件；以及第二开关，与第二固定装置连接，其中，当第一开关与第二开关均闭合时，模块控制控制焊接模块对第一部件与第二部件进行焊接。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，更具体的，涉及一种用于汽车座椅的焊接装置。

背景技术

随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，汽车配件的加工也更加完善。汽车座椅是人与汽车直接接触的界面，直接关系到乘员的驾乘舒适性和安全性，随着我国汽车工业的发展，人们对汽车座椅的要求也越来越高。车座椅主要由汽车座椅骨架及包裹在骨架外面的皮质坐垫构成，其中，汽车座椅骨架起主要支撑作用，汽车座椅骨架焊接工装直接决定了汽车座椅骨架的焊接精度和牢固性。

汽车座椅骨架由多个部件焊接而成，在对汽车座椅部件焊接时，焊接机器人由人工启动，若用于固定部件的夹具未将部件固定到预定位置，会出现部件焊接错位发生的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于汽车座椅的焊接装置，包括：焊接模块；控制模块，与所述焊接模块电连接；以及夹具模块，与所述控制模块电连接，所述夹具模块包括：工作台；第一固定装置，与所述工作台固定连接，用于固定所述汽车座椅的第一部件；第一开关，与所述第一固定装置连接；第二固定装置，与所述工作台固定连接，用于固定所述汽车座椅的第二部件；以及第二开关，与所述第二固定装置连接，其中，当所述第一开关与所述第二开关均闭合时，所述控制模块控制所述焊接模块对所述第一部件与所述第二部件进行焊接。

优选地，所述第一固定装置包括：第一夹具，与所述工作台固定连接，用于固定所述汽车座椅的第一部件；以及第一气缸，与所述工作台固定连接，所述第一气缸的活塞杆与所述第一部件的一端可拆卸地连接，所述第一气缸驱动所述第一部件使所述第一部件的另一端固定于所述第一夹具上。

优选地，所述第一开关与所述第一气缸通过气管连接，当所述第一开关闭合时，所述第一部件的位置被所述第一固定装置固定。

优选地，所述第二固定装置包括：第二夹具，与所述工作台可活动地连接，用于固定所述汽车座椅的第二部件；以及第二气缸，与所述工作台固定连接，所述第二气缸的活塞杆与所述第二夹具固定连接，所述第二气缸驱动所述第二夹具，使所述第二部件固定在所述第一部件上。

优选地，所述第二开关与所述第二气缸通过气管连接，当所述第二开关闭合时，所述第二部件的位置被所述第二固定装置固定。

优选地，所述第一部件呈圆柱状，所述第二部件呈弯折的板状，其弯折部上具有限位孔。

优选地，所述第一固定装置还包括：支撑结构，其一端与所述工作台固定连接，另一端设置有限位槽，所述限位槽的宽度与所述第一部件的直径匹配。

优选地，所述第二固定装置还包括：限位柱，固定在所述工作台上，所述限位柱与所述限位孔匹配。

优选地，所述夹具模块还包括：第一传感器，设置在所述第一开关上，用于根据所述第一开关产生第一检测信号；以及第二传感器，设置在所述第二开关上，用于根据所述第二开关产生第二检测信号，其中，当所述第一开关闭合时，所述第一检测信号有效，当所述第二开关闭合时，所述第二检测信号有效。

优选地，所述控制模块分别与所述第一传感器与所述第二传感器电连接，所述控制模块根据所述第一检测信号与所述第二检测信号产生控制信号，当所述第一检测信号与所述第二检测信号均有效时，所述控制信号有效。