[实用新型]用于升降机一体化控制器的防护机构有效

专利信息
申请号: 201821241543.2 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN208776130U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 徐久志 申请(专利权)人: 无锡新马赫动力控制有限公司
主分类号: B66B1/34 分类号: B66B1/34;B66B5/00;F16F15/04
代理公司: 北京润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 代理人: 朱栋梁
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 放置槽 一体化控制器 防护箱 背板 升降机 防护机构 焊接固定 冷却降温 固定板 冷却板 循环管 箱门 延长使用寿命 本实用新型 活动设置 减震弹簧 两侧设置 控制器 内壁 网板 震动 散发
【权利要求书】:

1.用于升降机一体化控制器的防护机构,包括防护箱(1)、箱门(2)、放置槽(3)和背板(4),其特征在于,所述防护箱(1)的一侧开设有放置槽(3),放置槽(3)的前侧活动设置有箱门(2),并且放置槽(3)的后侧通过焊接固定有背板(4),放置槽(3)的内部放置有一体化控制器,并且放置槽(3)与防护箱(1)的内壁之间通过焊接固定有冷却板(7),冷却板(7)的内部流有冷却水,并且冷却板(7)与背板(4)焊接部分的两侧均开设有循环口,循环口之间分别设置有第一循环管(8)和第二循环管(9),第一循环管(8)的中间均匀设置有第一水泵(10),第二循环管(9)的中间也均匀设置有第二水泵(11),且放置槽(3)的底端中间开设有接线口(5),并且放置槽(3)的两侧与防护箱(1)的侧壁之间设置有空腔,空腔的两侧分别焊接有第一固定板(13)和第二固定板(16),且第一固定板(13)和第二固定板(16)之间焊接有减震弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的用于升降机一体化控制器的防护机构,其特征在于,所述放置槽(3)两侧的防护箱(1)侧壁均开放设置,且侧壁之间焊接有网板(6),并且网板(6)采用的材料为不锈钢。

3.根据权利要求2所述的用于升降机一体化控制器的防护机构,其特征在于,所述网板(6)的一侧通过焊接固定有第二固定板(16),第二固定板(16)的一侧开设有第二凹槽(17),第二凹槽(17)的内部焊接有减震弹簧(15),减震弹簧(15)的另一端焊接在第一凹槽(14)的内部,第一凹槽(14)开设在第一固定板(13)的一侧,第一固定板(13)焊接在放置槽(3)的一侧。

4.根据权利要求1所述的用于升降机一体化控制器的防护机构,其特征在于,所述第一循环管(8)的中间均匀设置有5组第一水泵(10),第一水泵(10)之间的流向为自下向上,且自左向右,第一水泵(10)的型号为QSZ轴流泵。

5.根据权利要求1所述的用于升降机一体化控制器的防护机构,其特征在于,所述第二循环管(9)的中间均匀设置有5组第二水泵(11),第二水泵(11)之间的流向为自上向下,且自左向右,第二水泵(11)的型号为QSZ轴流泵。

6.根据权利要求1所述的用于升降机一体化控制器的防护机构,其特征在于,所述冷却板(7)的右侧套设有进水管(12),且进水管(12)的上面设置有控制阀门,并且底端的冷却板(7)的左侧套设有出水管,出水管的上面设置有控制阀门。

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