[实用新型]一种三轴承支承的双柱塞式热轧卷取机卷筒

说明书

本实用新型公开了一种三轴承支承的双柱塞式热轧卷取机卷筒，包括空心轴、扇形板、芯轴、斜楔面、第一主轴承、第二主轴承、延伸轴、头部轴承、胀缩油缸，扇形板的内侧固定连接有若干胀缩柱塞，若干胀缩柱塞与若干斜楔面一一对应并滑动连接，扇形板与芯轴之间设置有缓冲柱塞，空心轴在其径向上分别与缓冲柱塞和胀缩柱塞滑动连接，胀缩柱塞和缓冲柱塞上均设置有与斜楔面相配合的斜面。缓冲柱塞内弹簧起到了缓冲作用，缓冲柱塞顶面与扇形板的底面之间有一定的间隙，在缓冲柱塞体顶面在接触扇形板的底面之前，内置弹簧会吸收掉了大部分瞬时冲击力，从而降低胀缩柱塞、缓冲柱塞所承受的瞬时冲击力，有利于减轻卷筒工作时的震动和噪音。

技术领域

本实用新型涉及热轧卷取机卷筒技术领域，具体来说，涉及一种三轴承支承的双柱塞式热轧卷取机卷筒。

背景技术

热轧卷取机卷筒是热轧带材卷取机的核心部件，工作在高温、高速旋转、强冲击、强振动的环境中，一般卷取温度在550~850℃之间。热轧卷取机卷筒主要有连杆-柱塞式结构、双柱塞斜楔式结构。连杆-柱塞式结构又有三轴承支承的连杆-柱塞式和花键传动的连杆-柱塞式两种形式。

三轴承支承的连杆-柱塞式热轧卷取机卷筒主要由空心轴、芯轴、扇形板、连杆、柱塞和胀缩油缸等组成。芯轴有多级斜面，扇形板有多级柱塞支承，扇形板通过连杆与芯轴连接，以保证扇形板不致脱落。柱塞中间装有压缩弹簧，可使柱塞同扇形板和棱锥面间紧密接触，柱塞上端面和扇形板之间有间隙，在卷取带钢时降低带钢头部对卷筒的冲击。空心轴安装在两个主轴承上，动力传递是通过尾部的鼓型齿联轴器实现的，这样拆卸方便，同时工作过程中因为没有齿轮的冲击，提高了卷筒的刚度，对控制动态下的张力非常有利。卷筒延伸轴上安装有头部轴承，与中间两个主轴承一起辅助承受卷筒自重及带卷的重量。其胀缩原理为：芯轴在胀缩油缸的作用下，在空心轴内轴向移动，芯轴的斜面推动空心轴孔内径向布置的柱塞向外移动，柱塞上端面推着扇形板向外扩张，使卷筒实现胀径。当卷取完带卷后，芯轴在胀缩油缸的作用下，向相反方向轴向移动，通过连杆拉住扇形板向内收缩，柱塞向内移动，卷筒直径缩小至卸卷状态，开始卸卷。

双柱塞斜楔式热轧卷取机卷筒主要由空心轴、芯轴、扇形板、胀缩柱塞、缓冲柱塞及胀缩油缸等组成。其胀缩原理为：通过胀缩油缸使芯轴作轴向往复运动，芯轴上的柱塞作径向运动，从而实现扇形板的涨大，芯轴上的T形勾头拉住胀缩柱塞向内移动，胀缩柱塞外边的勾头往回拉扇形板，从而实现卷筒的缩小。传动装置采用花键联接，可以实现快速更换卷筒；卷筒内部设计有水冷通道，冷却效果好；干油润滑采用集中自动供油与人工强制供油两种形式，润滑良好，卷筒零件磨损少。

现有的三轴承支承的连杆-柱塞式热轧卷取机卷筒占据较大市场份额，其优点在于易损件可更换，便于维修，但因没有内水冷，其使用寿命受到影响。卷筒通过连杆的作用将扇形板径向拉回实现缩小，为此扇形板前后两端开了两组腰型盲孔，在一定程度上影响了扇形板的强度；扇形板断面呈梯形结构，一侧钝边一侧锐边，相对而言锐边容易产生龟裂甚至贯穿裂纹，缩短了扇形板的使用寿命；空心轴润滑油孔多增加了加工难度，同时降低其强度，影响卷筒整体使用寿命。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种三轴承支承的双柱塞式热轧卷取机卷筒，既能维修方便，又能增强卷筒强度，并且能提高卷筒整体使用寿命。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：