[实用新型]一种汽车支柱式减震器弹簧下座加工装置有效
申请号: | 201821234564.1 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208841033U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 杨本军;杨枝越;李金敏 | 申请(专利权)人: | 天津双鑫机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10;B23Q11/08 |
代理公司: | 成都正象知识产权代理有限公司 51252 | 代理人: | 李姗姗 |
地址: | 300450 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具体 减震器弹簧 加工装置 汽车支柱 活动轴 支撑架 下座 固定轴 塑性管 燕尾块 液压缸 液压轴 导杆 水泵 喷头 本实用新型 内部设置 固定台 过滤槽 过滤层 活动板 连接管 下水槽 打孔 钻头 电机 贯穿 | ||
1.一种汽车支柱式减震器弹簧下座加工装置,包括固定台(1)、夹具体(9)、燕尾块(15)和下水槽(18),其特征在于:所述固定台(1)上方一侧固定安装有支撑架(2),且支撑架(2)一侧设置有固定轴(3),并且固定轴(3)下方设置有活动轴(4),所述活动轴(4)下方设置有钻头(5),且活动轴(4)内部设置有液压缸(6),并且液压缸(6)下方设置有液压轴(7),所述液压轴(7)下方固定安装有电机(8),所述夹具体(9)设置于固定台(1)上方,且夹具体(9)上方固定安装有导杆(10),并且导杆(10)上贯穿有活动板(11),所述活动板(11)一侧下方设置有压块(12),且活动板(11)另一侧贯穿有第二螺钉(14),所述夹具体(9)边侧贯穿有第一螺钉(13),所述燕尾块(15)设置于夹具体(9)下方,所述固定台(1)上端预留有燕尾槽(16),且固定台(1)上方夹具体(9)外侧设置有挡板(17),所述下水槽(18)设置于固定台(1)内部,且下水槽(18)下侧设置有过滤槽(19),并且过滤槽(19)内部设置有过滤层(20),所述过滤层(20)边侧设置有限制块(21),所述过滤槽(19)一侧设置有水泵(22),且水泵(22)边侧设置有连接管(23),所述支撑架(2)一侧设置有塑性管(24),且塑性管(24)一侧固定安装有喷头(25)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车支柱式减震器弹簧下座加工装置,其特征在于:所述固定轴(3)和活动轴(4)构成伸缩结构,且固定轴(3)垂直于固定台(1)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车支柱式减震器弹簧下座加工装置,其特征在于:所述夹具体(9)关于固定轴(3)上下方向中心轴线对称,且夹具体(9)设置有2个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车支柱式减震器弹簧下座加工装置,其特征在于:所述燕尾块(15)的外轮廓和燕尾槽(16)的内轮廓紧密贴合,且燕尾块(15)的最大活动范围长度和燕尾槽(16)的长度相等。
5.根据权利要求1所述的一种汽车支柱式减震器弹簧下座加工装置,其特征在于:所述挡板(17)的形状为中空圆柱。
6.根据权利要求1所述的一种汽车支柱式减震器弹簧下座加工装置,其特征在于:所述过滤层(20)通过限制块(21)和过滤槽(19)构成拆卸安装结构。
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