[实用新型]一种汽车螺纹板的螺孔攻丝同步传送机构

权利要求书

1.一种汽车螺纹板的螺孔攻丝同步传送机构，包括提升气缸(1)、同步传送组件和同步传送带(12)，其特征在于，所述的同步传送组件包括两侧水平布置的侧板(2)和两块侧板(2)之间位于端部并排布置的端部导向轮(13)，两块侧板(2)之间通过支撑底板(15)相连，所述的同步传送组件的中部下端两侧对称安装有中座侧板(4)，两块中座侧板(4)之间靠下的位置安装有主动轮(9)，所述的中座侧板(4)的外侧安装有与主动轮(9)相连的驱动电机(6)，所述的主动轮(9)的上方并排安装有固定导向轮(11)和活动导向轮(10)，所述的同步传送带(12)依次绕过两端的端部导向轮(13)、固定导向轮(11)、主动轮(9)和活动导向轮(10)，两块中座侧板(4)一侧的同步传送组件的下端安装有提升气缸(1)，该提升气缸(1)的伸出杆向上伸出并连接有顶出块(7)，所述的同步传送组件的上方与顶出块(7)相对应的位置布置有攻丝防转固定块(3)，所述的攻丝防转固定块(3)的中部开有与汽车螺纹板形状相配的防转通孔(16)。

2.根据权利要求1所述的汽车螺纹板的螺孔攻丝同步传送机构，其特征在于：所述的同步传送带(12)呈并排布置的两条，相对应的固定导向轮(11)和活动导向轮(10)也呈并排布置的两个。

3.根据权利要求1所述的汽车螺纹板的螺孔攻丝同步传送机构，其特征在于：所述的活动导向轮(10)的转轴的两端插入到中座侧板(4)上水平布置的滑动槽(5)内，活动导向轮(10)沿着滑动槽(5)进行水平移动。

4.根据权利要求1所述的汽车螺纹板的螺孔攻丝同步传送机构，其特征在于：所述的支撑底板(15)的上端安装有若干块传送带导向块(14)，该传送带导向块(14)上端面形成供同步传送带(12)嵌入的导向槽。

5.根据权利要求2所述的汽车螺纹板的螺孔攻丝同步传送机构，其特征在于：所述的顶出块(7)呈扁平状，其向上从两根同步传送带(12)之间的位置穿过。