[实用新型]一种安全带收卷装置

说明书

本实用新型公开了一种安全带收卷装置，包括安全带、收卷框、限位器和滑套，所述安全带的一端设置有收卷轴，所述收卷轴的两侧设置有复位弹簧，所述收卷轴的侧面设置有第一齿槽，所述第一齿槽上开设有凹槽，所述连接弹簧的另一端固定在活动板上，所述活动板安装在固定槽侧面，所述活动板远离连接弹簧的一侧安装有限位杆，所述限位杆的侧面设置有安全带，所述限位杆的两端设置在固定槽的内部，所述滑套上贯穿设置有安全带，所述滑套的一端固定有卡块。该安全带收卷装置，设置有安全带和通孔，通过通孔可以之间将安全带的一端进行固定，使装置整体方便进行固定，提高装置的固定速度，并且方便对装置上设置的安全带进行安装固定。

技术领域

本实用新型涉及安全带相关设备技术领域，具体为一种安全带收卷装置。

背景技术

汽车驾驶员在驾驶过程中，需要通过安全带提高自己驾驶的安全性，减轻在意外发生时，驾驶员受伤的程度，避免驾驶时意外发生导致驾驶员因意外身亡。

通过将安全带从卷收器中抽出，经过车门边设置的限位块，将驾驶者固定在座位上，通过将安全带上设置的卡块卡进对应的锁口中，将驾驶者的固定。

目前市场上的安全带收卷装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的安全带收卷装置有这样的缺点，不方便对安全带的一端进行固定，且在紧急情况下，安全带锁死结构复杂，并且限位杆不方便进行更换，因此要对现在的安全带收卷装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全带收卷装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的不方便对安全带的一端进行固定，且在紧急情况下，安全带锁死结构复杂，并且限位杆不方便进行更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全带收卷装置，包括安全带、收卷框、限位器和滑套，所述安全带的一端设置有收卷轴，所述收卷轴的两侧设置有复位弹簧，所述收卷轴的侧面设置有第一齿槽，所述第一齿槽上开设有凹槽，所述凹槽的一端设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端固定在第一齿槽上，所述拉伸弹簧的另所述一端设置有第二齿槽，所述收卷轴靠近复位弹簧的一侧设置有收卷框，所述限位器贯穿设置在安全带的侧面，其中，

所述收卷框的侧面开设有滑轨，所述收卷框之间设置有固定块，所述固定块的侧面设置有滑轨，所述固定块靠近收卷框的侧面设置有滑杆，所述滑杆贯穿设置在滑轨中，所述固定块靠近收卷轴的一侧设置有第三齿槽，所述第三齿槽的侧面设置有第一齿槽，所述第三齿槽的侧面设置有第二齿槽；

所述限位器的两侧固定有固定杆，所述固定杆上开设有通孔，所述限位器靠近安全带的侧面设置有连接弹簧，所述连接弹簧的一端固定在限位器上，所述连接弹簧的另一端固定在活动板上，所述活动板安装在固定槽侧面，所述固定槽开设在限位器靠近安全带的侧面，所述活动板远离连接弹簧的一侧安装有限位杆，所述限位杆的侧面设置有安全带，所述限位杆的两端设置在固定槽的内部，所述滑套上贯穿设置有安全带，所述滑套的一端固定有卡块。

优选的，所述第一齿槽的中心轴上开设有凹槽，所述凹槽通过拉伸弹簧和第二齿槽之间构成伸缩结构，所述第二齿槽上表面不超过第一齿槽。

优选的，所述收卷框的两侧对称设置有滑轨，所述滑轨的内部半径尺寸和滑杆外部半径尺寸大小相吻合。

优选的，所述固定块和滑杆之间为一体结构，所述滑杆和滑轨之间构成滑动结构，所述滑轨所对应的圆心和固定块所对应的圆心不在同一点上。

优选的，所述限位器和安全带之间构成滑动结构，所述安全带的一端开设有通孔，所述限位器侧面的中轴线上对称开设有固定槽，所述固定槽和限位杆构成可拆卸结构，所述限位杆的截面为“工”状。

优选的，所述连接弹簧和活动板之间构成伸缩结构，所述连接弹簧和活动板设置有两组，所述活动板之间的最大伸缩量的大于限位杆的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该安全带收卷装置：