[实用新型]新能源汽车电池管理系统数据采集存储系统

说明书

本实用新型提供了一种新能源汽车电池管理系统数据采集存储系统，包括供电装置、微处理器、RTC时钟、SD卡存储器、CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置，供电装置分别与微处理器、RTC时钟、SD卡存储器、CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置单向连接，微处理器分别与CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置、BMS继电器状态监控装置、RTC时钟双向连接，微处理器与SD卡存储器单向连接，CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置、BMS继电器状态监控装置分别与电池管理系统单向连接。本实用新型结构简单，使用方便，数据采集读取简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种采集存储系统，特别涉及一种新能源汽车电池管理系统数据采集存储系统。

背景技术

新能源汽车的安全性是当前比较重视的一个问题，而作为其动力来源的动力电池包，为了使得新能源汽车安全可靠的运行，一般会设置电池管理系统(BMS)，用于对电池包各种数据的监控管理。而目前应用于新能源汽车的电池管理系统的数据采集设备基本上是基于CAN总线报文信息的采集，报文信息采集的方式有两种：一种是有线方式，通过USB-CAN卡连接PC电脑端，使用上位机软件进行数据采集和存储，这种方式需要外接电脑而且需要人操作上位机软件，对于一些新能源汽车跑车路试、售后维护等需要长期采集数据的场合极为不便；另外一种是无线方式，通过GPRS网络传输，这种方式会受GPRS网络信号的影响导致传输数据出现丢失，而且当需要采集大量数据时会产生额外的通讯费用。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单、使用方便、数据采集读取简单的新能源汽车电池管理系统数据采集存储系统。

本实用新型通过以下方案实现：

一种新能源汽车电池管理系统数据采集存储系统，包括供电装置、微处理器、RTC时钟、SD卡存储器、CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置；

所述供电装置分别与微处理器、RTC时钟、SD卡存储器、CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置单向连接，用于给各模块提供电源；

所述微处理器分别与CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置、BMS继电器状态监控装置、RTC时钟双向连接，微处理器与SD卡存储器单向连接，所述CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置、BMS继电器状态监控装置分别与电池管理系统单向连接，CAN报文信号采集装置用于采集电池管理系统的CAN报文数据，BMS电源电压监控装置用于采集监控电池管理系统的电源电压数据，BMS继电器状态监控装置用于采集监控电池管理系统的继电器状态数据；微处理器用于控制CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置的数据采集并接收CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置采集到的数据，同时对接收到的数据进行处理成可直接读取的数据格式并传输至SD卡存储器中，还用于RTC时钟的数据格式控制及校准并接收RTC时钟的数据；可直接读取的数据格式一般为ASCII码格式；

所述SD卡存储器包括CAN报文数据包、电源电压数据包和继电器状态数据包，SD卡存储器用于接收微处理器处理后的数据并存储到相应数据包内；SD卡存储器的存储容量可根据需要进行选择，例如32GB等。

所述RTC时钟用于微处理器数据处理时的具体时间数据提供，提供的时间数据的格式可根据需要由微处理器控制校准，例如包括具体的日期、时间，可精确到分或秒等。

进一步地，所述CAN报文信号采集装置包括两路CAN采集信号，两路CAN采集信号均可支持CAN协议2.0A和CAN协议2.0B。