[实用新型]一种防脱落中冷器胶管

说明书

本实用新型公开了一种防脱落中冷器胶管，包括管体和旋转轴，所述管体左右两侧的上下两端均安置有槽口，且管体的左右两端均固定有衔接边座，所述管体左端的中部安置有主衔接器，且主衔接器的内侧设置有凹槽，所述旋转轴的外壁连接有固定柱，且旋转轴位于凹槽的下端，所述固定柱的内部设置有滑槽，且滑槽的内端衔接有滑柱，所述滑柱的底端连接有弹簧，且滑柱的顶端固定有把手，所述把手的上端安置有橡胶柱，所述管体右端的中部安装有副衔接器，且管体中部的左右两端均衔接有金属软管。该防脱落中冷器胶管设置有槽口，通过两组槽口，可以很好的方便人手来握持管体，进而方便操控管体来与中冷器进行组接，方便对管体进行安装衔接。

技术领域

本实用新型涉及中冷器装置技术领域，具体为一种防脱落中冷器胶管。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的装置中才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率，对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件，无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器，下面以涡轮增压发动机为例，对中冷器进行简要介绍。

市场上的胶管在进行使用时由于主体结构及其简单，从而导致主体使用起来存在着诸多的安全隐患，如主体在使用时存在滑落的情况，同时主体也存在着拿取不够方便的问题，为此，我们提出一种防脱落、提拿便捷的防脱落中冷器胶管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防脱落中冷器胶管，以解决上述背景技术中提出的胶管在进行使用时由于主体结构及其简单，从而导致主体使用起来存在着诸多的安全隐患，如主体在使用时存在滑落的情况，同时主体也存在着拿取不够方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防脱落中冷器胶管，包括管体和旋转轴，所述管体左右两侧的上下两端均安置有槽口，且管体的左右两端均固定有衔接边座，所述管体左端的中部安置有主衔接器，且主衔接器的内侧设置有凹槽，所述旋转轴的外壁连接有固定柱，且旋转轴位于凹槽的下端，所述固定柱的内部设置有滑槽，且滑槽的内端衔接有滑柱，所述滑柱的底端连接有弹簧，且滑柱的顶端固定有把手，所述把手的上端安置有橡胶柱，所述管体右端的中部安装有副衔接器，且管体中部的左右两端均衔接有金属软管，所述衔接边座的内部贯穿设置有穿孔，所述管体的中部安置有管道。

优选的，所述槽口设置有两组，且其每组设置有两个，而且槽口关于管体的中心对称。

优选的，所述衔接边座外壁的厚度与穿孔的厚度相同，且穿孔关于衔接边座的中心对称。

优选的，所述主衔接器包括凹槽和旋转轴，且主衔接器的形状结构与副衔接器的形状结构均相同，而且凹槽的口径大于主衔接器的口径。

优选的，所述固定柱通过旋转轴与凹槽构成旋转结构，且固定柱通过滑槽和滑柱构成滑动结构，而且固定柱的左右两壁均为镂空状结构，并且滑柱底部的长度大于固定柱的直径。

优选的，所述把手为“日”字形结构，且把手与橡胶柱为固定连接，而且橡胶柱设置有两个。