[实用新型]一种机载混凝土凿毛装置

说明书

本实用新型公开了一种机载混凝土凿毛装置，其包括箱体，箱体内设置有若干个凸轮，若干个凸轮从左至右依次贴合设置，若干个凸轮的方向各不相同，相邻的凸轮之间使用定位销周向定位，凸轮上设置有轴孔，轴孔内穿插有传动轴，轴孔和传动轴为键连接，传动轴的两端通过轴承与箱体旋转连接，传动轴的其中一端穿过箱体后与减速器传动连接，减速器与电动机传动连接，箱体的一侧固定连接有电机保护壳，减速器和电动机均固定安装在电机保护壳内，箱体的顶面固定连接有安装架；其优点在于：通过设计若干个方向不同的凸轮来实现凿毛柱的凿毛动作不统一，使混凝土上凿出的毛坑趋于各向异性，毛坑在整个凿毛面上的分布更为均匀，凿毛面的粘合力高。

技术领域：

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种机载混凝土凿毛装置。

背景技术：

凿毛是用一种凿毛工具把已经完成的混凝土结构面凿出一条条凹痕，作用是使两个施工阶段的施工面粘结牢固；现有的凿毛机的工作原理是，传动轴带动若干个凿毛柱一同进行凿地动作这种凿毛工具的主要缺点是：若干个凿毛柱的凿毛动作趋向一致，导致混凝土上的凹坑趋于一致性，这种现象不利于凿毛面的粘合，只有凿出的毛坑各向异性，才能使凿毛面的粘合力趋于最强，因此，现有的凿毛工具有待进一步改进。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种机载混凝土凿毛装置。

本实用新型由如下技术方案实施：一种机载混凝土凿毛装置，其包括箱体，所述箱体内设置有若干个凸轮，若干个所述凸轮从左至右依次贴合设置，若干个所述凸轮的方向各不相同，相邻的所述凸轮之间使用定位销周向定位，所述凸轮上设置有轴孔，所述轴孔内穿插有传动轴，所述轴孔和所述传动轴为键连接，所述传动轴的两端通过轴承与所述箱体旋转连接，所述传动轴的其中一端穿过所述箱体后与减速器传动连接，所述减速器与电动机传动连接，所述箱体的一侧固定连接有电机保护壳，所述减速器和所述电动机均固定安装在所述电机保护壳内，所述箱体的顶面固定连接有安装架；在所述凸轮的外圆周面上设置有滚动槽，所述滚动槽上滚动连接有滚轮，所述滚轮旋转连接在连接块上，所述连接块的下底面固定连接有凿毛柱，所述凿毛柱与所述箱体底部的凿毛孔滑动连接，所述凿毛柱上套装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与所述连接块和所述箱体的内壁相接触。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，操作方便，通过设计若干个方向不同的凸轮来实现凿毛柱的凿毛动作不统一，使混凝土上凿出的毛坑趋于各向异性，毛坑在整个凿毛面上的分布更为均匀，凿毛面的粘合力高。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为若干个凸轮的连接方向示意图；

图中，箱体1、凸轮2、定位销3、轴孔4、传动轴5、减速器6、电动机7、电机保护壳8、安装架9、滚动槽10、滚轮11、连接块12、凿毛柱14、压缩弹簧15。

具体实施方式：

如图1和图2所示，一种机载混凝土凿毛装置，其包括箱体1，所述箱体1内设置有三个凸轮2，三个所述凸轮2从左至右依次贴合设置，三个所述凸轮2的方向各不相同，相邻的所述凸轮2之间使用定位销3周向定位，所述凸轮2上设置有轴孔4，所述轴孔4内穿插有传动轴5，所述轴孔4和所述传动轴5为键连接，所述传动轴5的两端通过轴承与所述箱体1旋转连接，所述传动轴5的其中一端穿过所述箱体1后与减速器6传动连接，所述减速器6与电动机7传动连接，所述箱体1的一侧固定连接有电机保护壳8，所述减速器6和所述电动机7均固定安装在所述电机保护壳8内，所述箱体1的顶面固定连接有安装架9；在所述凸轮2的外圆周面上设置有滚动槽10，所述滚动槽10上滚动连接有滚轮11，所述滚轮11旋转连接在连接块12上，所述连接块12的下底面固定连接有凿毛柱14，所述凿毛柱14与所述箱体1底部的凿毛孔滑动连接，所述凿毛柱14上套装有压缩弹簧15，所述压缩弹簧15的两端分别与所述连接块12和所述箱体1的内壁相接触。