[实用新型]一种桥梁伸缩缝用防水胶条组件

说明书

本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝用防水胶条组件，涉及防水胶条技术领域，旨在解决防水胶条与型钢间易产生缝隙，止水效果不是太好，且安装、更换比较费力的问题，其技术要点在于：包括分别设置在伸缩缝两侧的型钢和设置在型钢之间的防水胶条，所述型钢的相对内侧分别设有G型卡槽，所述防水胶条两侧设有与G型卡槽的下凹弧相贴合的圆弧突起部，所述突起部上表面连接有与G型卡槽的上凹弧相贴合的弹性支撑部。本实用新型使得防水胶条与型钢之间的连接结构更加牢固可靠，以提高轨道交通伸缩缝的整体强度。

技术领域

本实用新型涉及防水胶条技术领域，尤其涉及一种桥梁伸缩缝用防水胶条组件。

背景技术

桥梁伸缩缝设置在两端梁体之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置，能够在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向自由伸缩，满足了桥面形变的要求，且保证桥体牢固可靠，车辆通过时能够平顺、无突跳、无噪声，同时还要能防止雨水和垃圾泥土渗入伸缩缝内，安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

当前轨道交通上使用的异型钢桥梁伸缩缝，包括成对设置的带有凹槽的型钢，型钢间设置有防水胶条，防水胶条两端部的形状与型钢的凹槽的形状相匹配，安装时将防水胶条两端部卡入型钢的凹槽内即可。这种防水胶条的两端部为实心体或在实心体中心开有通孔，防水胶条两端部放入型钢凹槽内的部分防水只靠胶条端部的压缩弹性变形，防水胶条与型钢间易产生缝隙，止水效果不是太好，且安装、更换比较费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁伸缩缝用防水胶条组件，使得防水胶条与型钢之间的连接结构更加牢固可靠，以提高轨道交通伸缩缝的整体强度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥梁伸缩缝用防水胶条组件，包括分别设置在伸缩缝两侧的型钢和设置在型钢之间的防水胶条，所述型钢的相对内侧分别设有G型卡槽，所述防水胶条两侧设有与G型卡槽的下凹弧相贴合的圆弧突起部，所述突起部上表面连接有与G型卡槽的上凹弧相贴合的弹性支撑部。

通过采用上述技术方案，进行安装时，直接将防水胶条侧边从G型卡槽的缺口处塞入，支撑部会首先向着突起部让位形变，当突起部和支撑部全部嵌入G型卡槽后，在弹性支撑效果下，突起部与G型卡槽的下凹弧相贴合，支撑部与G型卡槽的上凹弧相贴合，确保防水胶条与型钢间不易产生缝隙，止水效果大为提高，同时实现快速拆装来节省大量工时的效果，具有多次重复使用，操作简单，成本低的优点。

进一步地，所述支撑部远离与突起部连接端的一侧设有位于G型卡槽外的倒钩。

通过采用上述技术方案，在支撑部远离与突起部连接端的一侧设置倒钩，当处于振动环境下的时候，能确保突起部与G型卡槽的下凹弧相贴合，支撑部与G型卡槽的上凹弧相贴合，确保其不会从G型卡槽脱出；同时，在更换作业时更方便抽拉，提高了拆卸的效率。

进一步地，所述突起部内开有沿其长度方向设置且可供铁棒插入的插槽，所述插槽连通有若干沿突起部长度方向均匀间隔排布的让位孔，所述让位孔内均放置有可穿出让位孔并抵住支撑部下表面的凸柱。

通过采用上述技术方案，未安装时，凸柱位于与插槽连通的让位孔内，当突起部和支撑部全部嵌入G型卡槽后，从突起部端部插入铁棒直至贯穿插槽，使得凸柱在铁棒的作用下，其一部分被挤出让位孔以抵接在支撑部下表面，从而提高支撑部的使用寿命，避免支撑部长时间使用后脆化断裂造成防水胶条脱出G型卡槽。

进一步地，所述铁棒插入端设有朝向让位孔一侧的第一斜面，所述凸柱靠近插槽一端对应第一斜面的位置设有与其配合的第二斜面。

通过采用上述技术方案，当铁棒与凸柱接触时，在其第一斜面与第二斜面的配合作用下，凸柱向着远离铁棒的方向滑动，以便于控制凸柱动作。

进一步地，所述让位孔靠近插槽一侧设有限位槽，并且所述凸柱上设有置于限位槽内滑移的限位块。