[实用新型]一种轴类转运车

说明书

本实用新型提供了一种轴类转运车，涉及轴类转运技术领域。该一种轴类转运车，包括车架以及多个轴类固定装置以及多个转向轮。其中，车架的设置为各部件的运行提供了保证。车架具有相对设置的第一端与第二端；轴类固定装置设置于车架，且轴类固定装置具有多个用于放置轴类物件的固定槽。多个转向轮设置于车架的第二端。轴类固定装置可有效地固定轴类物件，同时，轴类固定装置的数量可以为多个，多个轴类固定装置的设置使得多个轴类物件可实现一次性运输，从而可有效地提高转运效率保证转运作业的质量。同时，转向轮的设置使得整个转运车的运输变得轻松便捷，也能进一步地提高转运效率，保证专业作业的质量。

技术领域

本实用新型涉及轴类转运技术领域，具体而言，涉及一种轴类转运车。

背景技术

MF678变速器输入轴总成、输出轴总成在装配过程中，对输入轴和输出轴要求快速、高效、安全的运送至装配工位。现有技术是先将输入、输出轴拆除出厂包装后直接放入专用料框内，送入清洗机进行清洗，清洗完成后连同专用料框一起配送至装配工位。

目前使用的配送方案有两大缺陷：1、装配过程中需要同时清洗和配送所需专用料框较多，造成成本过高。2、每个专用料框内配送数量较少，配送次数增加，作业效率低、劳动强度大、配送过程中容易损伤零部件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴类转运车，该轴类转运车成本低，安全性能高，同时可有效地提高转运效率，保证转运作业的质量。

本实用新型是这样实现的：

一种轴类转运车，包括：

车架，车架具有相对设置的第一端与第二端；

多个轴类固定装置，轴类固定装置设置于车架，且轴类固定装置具有多个用于放置轴类物件的固定槽；

多个转向轮，多个转向轮设置于车架的第二端。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，车架包括位于第二端的底板以及垂直设置于底板且在第一端至第二端的方向上延伸设置的四根支撑柱；多个转向轮设置于底板。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，转向轮为万向轮，且转向轮的数量为四个，四个万向轮呈矩形阵列设置于车架的第二端。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，轴类固定装置包括相对设置的第一固定件与第二固定件，第一固定件与第二固定件平行设置于车架的支撑柱，且第一固定件与第二固定件均对应设置有多个固定槽。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，第一固定件与第二固定件均包括间隔设置的第一固定板与第二固定板，第一固定板与第二固定板均对应设置有多个固定槽。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，轴类转运车还包括设置于底板上方的两个容纳槽，其中一个容纳槽位于第一固定件的下方，另一个容纳槽位于第二固定件的下方。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，轴类转运车包括多个轴类固定装置，多个轴类固定装置在支撑柱的长度方向上间隔设置。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，轴类转运车包括两个轴类固定装置，两个轴类固定装置在支撑柱的长度方向上间隔设置。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，四根支撑柱两两一组，车架还包括两个连接柱，两个连接柱分别相对地设置于两组支撑柱，用于加固支撑柱。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，轴类转运车还包括设置于车架一端的手把。

上述方案的有益效果：