[实用新型]一种新能源汽车电池用水冷装置有效

专利信息
申请号: 201821149149.6 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN208655732U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 刘晓玲 申请(专利权)人: 东莞市智配机电科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市松*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基体罩 电池固定 底座 本实用新型 快速固定 密封盖板 新能源汽车 电池用水 进水管 冷装置 水冷管 通孔槽 水槽 散热效率 上端固定 水泵连接 外部循环 出水管 径流量 上端 密闭 内壁 环绕 流通
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车电池用水冷装置,包括电池固定底座,所述电池固定底座的上端固定有基体罩壳,所述基体罩壳的上端和四周固定有密封盖板,所述基体罩壳的内壁固定有柔性水冷管,所述密封盖板与基体罩壳之间以及基体罩壳与电池固定底座之间连接处均设置有快速固定组件。本实用新型将进水管和出水管与外部循环水泵连接,将冷水从进水管输送到水槽与通孔槽密闭形成环绕基体罩壳的S型水道,在基体罩壳的通孔槽设置柔性水冷管,这样冷水流通的径流量增大,从而带走更多的热量,提高散热效率;本实用新型在密封盖板与基体罩壳之间以及基体罩壳与电池固定底座之间连接处均设置有快速固定组件,实现快速固定。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车配件技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池用水冷装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显,与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距,这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。

现有技术存在以下问题:现在的新能源汽车电池用水冷装置在使用时存在水冷效果不好,降温速率不高,同时固定安装不便,不便日常使用维护。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新能源汽车电池用水冷装置,具有水冷效果好,固定安装便携的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池用水冷装置,包括电池固定底座,所述电池固定底座的上端固定有基体罩壳,所述基体罩壳的上端和四周固定有密封盖板,所述基体罩壳的内壁固定有柔性水冷管,所述密封盖板与基体罩壳之间以及基体罩壳与电池固定底座之间连接处均设置有快速固定组件,所述密封盖板的侧边两端分别安装有进水管和出水管。

优选的,所述密封盖板靠近基体罩壳的一侧均匀设置有水槽。

优选的,所述基体罩壳与水槽对应位置设置有通孔槽,所述柔性水冷管与通孔槽的下端通过强力胶水粘连固定。

优选的,所述快速固定组件包括固定栓、固定座和弹簧固定销,其中,所述固定座的两端设置有弹簧固定销,所述固定座的内部中间通孔固定有固定栓。

优选的,所述固定栓通过电焊连接预固定在基体罩壳的表面和电池固定底座的表面合适位置,所述固定座固定在密封盖板和基体罩壳的表面与固定栓相对应位置。

优选的,所述水槽与通孔槽之间连接处设置有密封垫,且水槽与通孔槽之间设置有增宽槽,所述水槽与通孔槽密闭形成环绕基体罩壳的S型水道。

优选的,所述固定栓的表面均匀设置有卡槽,所述弹簧固定销靠近固定栓的一端设置为尖状卡齿。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型将进水管和出水管与外部循环水泵连接,将冷水从进水管输送到水槽与通孔槽密闭形成环绕基体罩壳的S型水道,在基体罩壳的通孔槽设置柔性水冷管,这样冷水流通的径流量增大,从而带走更多的热量,提高散热效率。

2、本实用新型在密封盖板与基体罩壳之间以及基体罩壳与电池固定底座之间连接处均设置有快速固定组件,将固定座的弹簧固定销向外拔出,预留在基体罩壳和电池固定底座上的固定栓穿过固定座,松开弹簧固定销,弹簧固定销上的卡齿卡在固定栓上的卡槽中,这样将密封盖板和基体罩壳快速固定。

附图说明

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