[实用新型]一种静叶持环汽缸部件车削加工专用刀具

说明书

本实用新型公开了一种静叶持环汽缸部件车削加工专用刀具，包括一体式成型的本体，本体包括刀柄和刀杆，刀柄设置于刀杆一侧中部，刀柄为凹型，刀杆包括第一水平部分、第二水平部分、第三水平部分和将第一水平部分、第二水平部分连接于一体的圆弧部分，第一水平部分的顶面高于第二水平部分的顶面，第一水平部分的底面高于第二水平部分的底面，第二水平部分与第三水平部分高度相等，第二水平部分与第三水平部分水平连接，第三水平部分顶部设置有装夹槽，第三水平部分前侧设置有螺纹孔，相比现有技术，本实用新型不仅适用静叶悬伸长时大直径持环内圆及型面加工，还可以通过换切削刀杆，增加切削功能，使用于大直径内圆底部深槽加工，扩充应用范围。

技术领域

本实用新型涉及车削专用刀具领域，具体涉及一种静叶持环汽缸部件车削加工专用刀具。

背景技术

静叶持环为美国GE公司汽轮机汽轮机产品，因运行工况参数的改变，需对一批汽缸持环通流部分进行改造加工。加工部位有两处：1、靠近大端锥面部分；2、两静叶片之间小端型面、径向密封齿部分。

加工工艺难点，两级静叶已装入汽缸持环中，最大悬伸850mm左右，轴向行程开档小，进刀最小口部190mm，刀具不能伤及静叶片，现有技术，不能与与原型面光滑完全吻合，造成较多的损失，机组运行料率低。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，与原型面光滑完全吻合的静叶持环汽缸部件车削加工专用刀具。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种静叶持环汽缸部件车削加工专用刀具，包括一体式成型的本体，本体包括刀柄和刀杆，刀柄设置于刀杆一侧中部，刀柄为凹型，刀杆包括第一水平部分、第二水平部分、第三水平部分和将第一水平部分、第二水平部分连接于一体的圆弧部分，第一水平部分的顶面高于第二水平部分的顶面，第一水平部分的底面高于第二水平部分的底面，第二水平部分与第三水平部分高度相等，第二水平部分与第三水平部分水平连接，第三水平部分顶部设置有装夹槽，第三水平部分前侧设置有若干个螺纹孔。

优选地，前述刀柄的高度大于刀杆的高度，便于装夹，方便根据立车主轴刀耙来调整位置。

再优选地，前述刀柄的宽度小于刀杆的宽度，刀柄的宽度满足立车主轴刀耙凹槽的宽度要求，夹紧后刀柄与主轴刀耙开口内平面贴合，加工时刀具刀体无挠度，保证有足够的强度、稳固性及产品加工精度。

更优选地，前述第二水平部分与第一水平部分相连的一侧宽度大于与第三水平部分相连一侧宽度，减轻重量，避免与加工件干涉、碰撞。

进一步优选地，前述螺纹孔的底端与装夹槽一侧贯穿，便于压紧机夹刀体。

具体地，前述装夹槽的竖直中心线与第三水平部分的竖直中心线之间相距2.5mm，便于不同尺寸刀方加垫调节，保证加工部位与机床主轴同心。

再优选地，前述第三水平部分的底部与一侧设置有斜面，避免干涉，减轻重量。

更优选地，前述螺纹孔的个数3-5个。

本实用新型的有益之处在于：不仅适用静叶悬伸长时大直径持环内圆及型面加工，还可以通过换切削刀杆，增加切削功能，使用于大直径内圆底部深槽加工，扩充应用范围。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中附图标记的含义：1、本体，2、刀柄，3、刀杆，4、装夹槽，5、螺纹孔。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。