[实用新型]一种LED汽车前大灯有效
| 申请号: | 201821142032.5 | 申请日: | 2018-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN208606107U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
| 发明(设计)人: | 殷平生;宁勇 | 申请(专利权)人: | 广州凯高光电有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21S45/43;F21V29/67;F21V29/85;F21W102/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京万贝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11520 | 代理人: | 陈领 |
| 地址: | 511340 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡座 灯座 阶梯部 汽车前大灯 销孔 按压 本实用新型 安装方便 标准安装 弹性胶圈 灯座外壁 散热效果 设计结构 使用寿命 旋转安装 定位销 发光源 可转动 卤素灯 双面灯 照射光 承托 调光 配合 | ||
本实用新型公开一种LED汽车前大灯,包括灯座和卡座,所述卡座可转动地套设于所述灯座上,所述灯座外壁设有承托所述卡座底部的阶梯部,所述卡座的内侧设有至少一个销孔,所述灯座于所述阶梯部的上方设有至少一个与所述销孔配合的定位销,所述卡座与所述阶梯部之间设有弹性胶圈。本设计结构简单,安装方便,通过按压卡座即可旋转安装和调光,达到标准安装的照射光型,双面灯珠的特别设置使得LED灯发光源尽量接近了卤素灯,而且散热效果好,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,具体为一种LED汽车前大灯。
背景技术
LED(Light Emitting Diode,发光二极管),是能把电能转换成光能的半导体光电器件,属于光电半导体的一种。随着节能减排的环保理念逐渐深入人心,现在的汽车大灯也逐渐采用LED器件,但是现有的LED汽车大灯安装时难以安装和调节光型,导致使用效果不佳。
实用新型内容
为了克服现有技术提及的缺点,本实用新型提供一种方便安装和调节的LED汽车前大灯。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案为:一种LED汽车前大灯,包括灯座和卡座,所述卡座可转动地套设于所述灯座上,所述灯座外壁设有承托所述卡座底部的阶梯部,所述卡座的内侧设有至少一个销孔,所述灯座于所述阶梯部的上方设有至少一个与所述销孔配合的定位销,所述卡座与所述阶梯部之间设有弹性胶圈;所述卡座内侧设有能让所述定位销穿过的销孔,所述灯座通过其定位销与所述卡座的销孔可以方便的套入卡座和取下卡座,从而可先取下卡座并先安装好卡座,然后再将灯座套入卡座,通过按压卡座即可旋转安装和调节灯座上的灯珠的角位,从而得到标准安全的照射光型和便捷的安装过程。
所述卡座的上表面还设有连续间隔布置的若干个凹位的卡槽,可以配合识别LED灯珠位置调整光型。
还包括有电路板和LED灯珠,所述电路板安装在所述灯座内部,所述LED灯珠电气连接所述电路板。
所述灯座包括左灯座盖和右灯座盖,所述电路板夹设于所述左灯座盖和右灯座盖之间,所述电路板、左灯座盖和右灯座盖通过螺丝固定形成一体;所述LED灯珠双面焊接在所述电路板的左右两面,所述左灯座盖和右灯座盖对应所述LED灯珠的位置开设有灯珠孔。这种方式将两边的LED灯珠的间距做到了只有1块基板的厚度,使灯珠发光源尽量接近了卤素灯,做到标准安全的照射光型。
所述灯座的底部设有散热翅片,所述散热翅片的中部还安装有散热风扇,所述散热风扇为太阳花式叶片,LED灯珠发出的热量通过电路板传递至散热翅片处,然后散热风扇吹动叶片周边的空气形成对流从而将LED灯珠的热量散发出去。
所述电路板采用铜质或铝质的基板材料,且基板使用热电分离的设计方式,能高效快速地将灯珠热量传导至灯座的散热翅片处,通过大风量的散热风扇形成强大的空气对流将热量快速散发出去。
本实用新型的有益效果是:本设计的LED汽车大灯结构简单,安装方便,通过按压卡座即可旋转安装和调光,达到标准安装的照射光型,双面灯珠的特别设置使得LED灯发光源尽量接近了卤素灯,而且散热效果好,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖切示意图;
图2为本实用新型的整体结构立体示意图;
图3为本实用新型的整体结构俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明,其中,文中关于方位的描述,以图1作为参考标准。
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