[实用新型]一种安全性能高的航空用配电箱有效
申请号: | 201821139992.6 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208522305U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 刘沛峰;项泽元;黄进;柳春 | 申请(专利权)人: | 安徽省安安航空装备科技有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 247100 安徽省池*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内箱体 配电箱外壳 隔板 配电箱体 检修 滑动槽 滑动条 配电箱 安全性能 滑动装置 航空用 本实用新型 滑动滚轮 上表面 下表面 配电 抽出 检查 | ||
1.一种安全性能高的航空用配电箱,包括配电箱外壳(3),其特征在于:所述配电箱外壳(3)的内侧设置有配电箱体,所述配电箱体包括下内箱体(2)和上内箱体(4),所述配电箱体的下侧设置有滑动装置,所述滑动装置包括隔板(5)、滑动槽(9)、滑动条(12)和滑动滚轮(13),所述隔板(5)固定安装在配电箱外壳(3)的内侧,所述滑动槽(9)开设在隔板(5)的上表面,所述滑动条(12)固定安装在上内箱体(4)的下表面,所述滑动条(12)放置在滑动槽(9)内,所述滑动滚轮(13)安装在滑动条(12)的下侧,且滑动滚轮(13)与滑动槽(9)的内侧底部接触,所述隔板(5)的一侧设置有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的航空用配电箱,其特征在于:所述固定装置包括固定滑钮(10)、固定卡孔(11)、复位弹簧(14)和固定卡柱(15),所述固定卡孔(11)开设在滑动条(12)的一端,所述复位弹簧(14)与固定卡柱(15)分别安装在固定滑钮(10)的两侧,所述复位弹簧(14)、固定卡柱(15)和固定滑钮(10)的一端安装在隔板(5)的内部,所述复位弹簧(14)的一端与隔板(5)进行固定连接,所述固定卡柱(15)的位置和大小与固定卡孔(11)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种安全性能高的航空用配电箱,其特征在于:所述配电箱外壳(3)的后侧固定连接有支撑柱(8),所述配电箱外壳(3)的下侧设置有万向轮(1),所述支撑柱(8)的一侧设置有后接线口(6),所述后接线口(6)的一侧设置有散热风扇(7)。
4.根据权利要求1所述的一种安全性能高的航空用配电箱,其特征在于:所述隔板(5)的上表面与配电箱外壳(3)的内侧底部均设置有滑动槽(9)和固定滑钮(10),所述下内箱体(2)与上内箱体(4)的底部均设置有固定卡孔(11)、滑动条(12)和滑动滚轮(13)。
5.根据权利要求3所述的一种安全性能高的航空用配电箱,其特征在于:所述后接线口(6)的外侧设置有保护盖,所述保护盖的一端与配电箱外壳(3)通过连接带进行连接。
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